消防車故障？

今日も一日仕事終了♪
…って今日は特に何もなく、更新もここんとこしてなかったんで、更新してなかった間の話をしますね～(^O^)




先週の金曜の話なんですが、昼頃に私の住む町の隣の市で林野火災が発生し、うちの町にも飛び火したため出動要請がありました。


発生時間が昼で、私は職場が遠いんで、地元の町役場と自営業で地元にいる班員で出動したのですが、うちの班だけでもホース10本(約200ｍ)を繋いで放水するという、結構広範囲に渡った火災でした。


火の方は大きな被害もなく無事鎮火しましたが、今回の消火活動でうちの班の消防車に大変なトラブルが…


実際に放水操作をした班員の話だと、うち一台で200ｍと長い距離を送水していたため放水圧力が足りず、無理してフルに近い運転してたら車体から煙が出てきて、そのうちにオーバーヒートと放水不能のランプがついて緊急停止したらしいです(;^_^A



それでちょうど日曜に班の歓送迎会があって、人が多く集まるんではじめる前に使用ホースの後片付けと再度放水操作をすることになりました。


一応私の所属班では、非公式ながら私が機関責任者をしてるんで、私とその時放水操作をした人で消防車を点検したのですが、案の定エンジンはかかっても放水する水を吸い込まない状態でした。

通常ですと水が出ないときは、ポンプ本体か車体にあるバルブが開いたままで空気が漏れているのが原因というパターンが多いのですが、今回は何もおかしいトコが確認できず、何となくポンプ本体のカバーを外してみたら…

原因がわかりました(^^ゞ

圧力を上げすぎてオーバーヒートしそうなときは、吸い込む水の量が不安定なせいか振動が激しくなり、今回も同じ状態で振動が激しく、その振動で部品の一部が外れ、そこから空気が漏れたのが原因でした。

今回はたまたま私がカバーを外したことによって原因がわかりましたが、なんか私以外の人間はカバーの外し方すら知らなかったみたいで…(汗)

無事動いたんで良かったですが、もっと勉強しなきゃと思い知らされた今回の騒動でした(;^_^A


っていつに無く長くなってしまって、最後まで読んでくれた片ありがとうございます(^^ゞ

新年度人事発表

今日は職場で４月からの人事について発表がありました。

今回は異動激しく、私も三年前までいた事業所に戻ることになりました。

しかしここんとこ忙しかった影響か、異動準備どころか机の上が書類でゴチャゴチャに…(汗)

あと一週間しか無いのにまだやらなきゃいけないこといっぱいで、片付くかチョット不安です(;^_^A

119番通報

今日は午後から自分の机で事務仕事してたら、斜め正面の席の同僚が自席に座った状態で突然倒れ、救急車を呼ぶことになりました。

通報は私がすることになり、通報をしてから救急車の誘導に回ることになり、事務所から敷地入り口に向け走り、救急車が到着したら敷地が広いために同乗させられることに…

救急車が到着したら、ちょうど玄関先で上司と向かいの席の同僚が待機していたのですが、救急車のサイドのスライドドアが開いたとたん、救急隊員が出てくるんじゃなくて私が出てきたので、二人ともビックリしてました(笑)

で、運ばれた同僚の方は脳神経外科の病院に運ばれ、検査の結果特に以上ナシということで会社に戻ってきたので安心しました(^-^)

だけど私が通報して会社名を名乗ったとき、応対してくれた司令室の人が急に『お世話になっております』って…

確かに敷地内に救急用へリポートがあったり、地元の署が訓練しに来たりとかありますが、改めて世話した覚えはないぞぉ～(笑)

ってコトで同僚も無事でよかったですが、今日もバタバタして忙しい一日でした(;^_^A