こんばんは〜😄お久しぶりです
3週間の息子教育実習が無事に終了しました
3年ぶりに毎日 お弁当作りと送迎で
母も頑張りました💦
教育実習の最終日は
前日の夜から 旅に出発してしまった為に
息子1人で朝起きれたか！心配でしたが
親が居なければ居ないで ちゃんと自分で
起きて行っておりました🤣 （当たり前の事ですが）これにて
母の役目は果たしました
最終日には生徒達から 先生へと（あの息子が先生だよ🤣🤣）メッセージなど沢山もらって
古着のバイヤーになると言ってた
息子が
やっぱり教師になろうかと言い出したよ
それは親的には嬉しい
どうなるは分からんけれども、、、、
さて 今回は旦那さんの誕生日旅行🎂
MAZDAミュージアム 土曜日特別見学を
予約することが出来たので
広島行きに決定しました〜
MAZDAミュージアムには
3年前にはロードスターで行ってます
その時の旅行でコロナに罹り
翌週出発の
お盆タイ旅行 2日前で
キャンセルしたんです😩
マツダミュージアムは
基本は平日の見学ですが
たまに（月1ペース） 土曜日特別見学が出来ます
予定は
ホームページで確認できます
今回の🚗は快適さを優先して
カローラツーリングで行く事
息子のCX5で行っても良かったか、、、
それでは旅スタートです
まずは本社へ 駐車場に車を停めて
送迎バスを待ちます
本社ショールームに
いきなりお目当てのロードスターが3台
マツダミュージアムへ行くには
送迎バスを利用します
マツダ専用の橋を通り
橋から全てマツダ工場敷地です
バスからの写真撮影は禁止です
工場のラインも稼働していますが
ここも撮影は禁止です
マツダの生産ラインは1度に違う車種
を組み立てしています
凄いです（広島へ行く予定があれば予約してマツダミュージアム行ってみて〜）
１階は販売車両 自由に触って乗ってもOKです
2階からはMAZDAヒストリーです
マツダの前身は
松田重次郎が31歳で松田製作所をわずか10坪ほどの土地に大阪で設立します
専売特許松田式ポンプなどヒット商品を生み出し
40代半ばで広島へ戻ります
東洋コルク工業コルクの製造会社
社長へ就任
1925年に不慮の工場火災に
復興の過程で
ものづくりへと
1927年に東洋工業株式会社へ社名変更
1930年2輪 自社開発エンジンを完成
1931年第1号の自動車マツダ号完成
全ての部品を国産化した3輪トラックです
2階展示に
ユーノースロードスター
我が家も初代購入しました
この日は神戸ルミナリエに行くのに
サンタの帽子被ってました（笑）
マツダは５チャンネル販売でした
マツダ ユーノース アンファニ オートザム
オートラマ
なので ユーノースロードスターなのです
24時間ルマンで総合優勝した
現車
クーペ4人乗りなのよ
ぜひ マツダミュージアムへ行ってじっくり
MAZDAの世界に浸ってください