鉄道関連ニュース

いやぁ、各社のホームページを巡回していたら。。。

色々と信じがたいプレリリースとかお知らせが・・・

まず、一番驚かされたのがJR東日本八王子支社の201系H4編成の引退キャンペーン関連

6月20日で201系H4編成が廃車に

「さよなら中央線201系」キャンペーン

いや～遂に引退か・・・

何回も引退が騒がれながらも、生き残ってたのに・・・

あっ、もちろん「さよなら中央線201系」の列車には応募しますよ(^o^)丿(日程が合えば・・・ね)

ただ気になったのは、全ての経路が三鷹発の設定ってこと

東中野～中野間の跨線橋でさよなら列車を撮影するつもりだったのになぁ

それから次は、JR東日本仙台支社の400系「つばさ」のさよなら列車

山形新幹線400系「つばさ」ご利用に感謝を込めて!

400系には2度だけ乗車したことがあります。

しかも、2回とも米沢から(笑)

まぁ鉄道ファンの方ならおわかりでしょう

そうです。

米坂線に国鉄型気動車が残っていた時に撮影しに行って、その帰りに山形新幹線を利用したんです。

ですので、この車両には興味がな・・・

そしてお次は、JR東日本千葉支社の京葉線全通20周年記念イベント関連

京葉線全線開通20周年になります

さすが千葉支社！全通20周年を記念して103系を走らせるイベントをするそうです。

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冗談だよ・・・そんなことできるわけないよ・・・はぁ

そんな冗談はさておき、京葉線に所属する3編成の車両が1年間、ヘッドマークを付けて走行するそうです。

個人的には201系にヘッドマークを付けてほしいのですが・・・

201系にヘッドマークが付けば、E233系が来ても少なくとも1年は残るということと考えていいのかな？

そして最後は、いま流行りの(？)京王線6000系・3000系関連

「京王れーるランド10周年イベント」を実施します

名目上、京王れーるランドの10周年イベントですが

6000系・3000系の廃車部品を売ったり6000系の臙脂帯車が展示されたり

実質6000系・3000系のさよならイベントのような感が・・・(実車関連のイベントは6000系と3000系だけだし)

え～そんな訳で、近日ほぼ非鉄状態の1081ﾚでした

ではでは(×＿×)zzz

8088ﾚが単機じゃないだとっ！？

いやぁ～びっくりしました((+_+))

まず、目黒から山手線に乗ろうとしたら「次にまいります列車の7号車と10号車は4ドア車となります。云々・・・」

という衝撃の放送を聞き、一番前から各駅に着くたびに後ろの方へと移動。

代々木駅でE233系もどきのE231系に乗車することができました

「窓の数が・・・ドア窓の形が・・・」

その後、8088ﾚを撮影

あれ？単機じゃないぞ

EF64-1008＋EH500-35！？

この列車って必ず単機ってわけじゃないのか・・・

EH500-35は反射板付き・パンタ下げ状態

まさか新車・廃車のはずはないだろうし、転属？？？

あぁ、そういえば先日、東西線の新車15000系の甲種輸送を撮影してきました。

しかも中野駅で(^o^)／

たぶん、中野駅に電気機関車が止まったのは3年ぶり

ちなみに去年のイベント列車で「アルプス号」が走ったため、通過を含めれば1年ぶり

「意外に機関車来てるんだなぁ」と思った今日この頃

んじゃ(・・)/

明日は非鉄です

山手線ホームドア・6ドア車

え～、昨日の記事を見てもられば分かると思うのですが

このブログに辿り着いた検索ワードで最も多かったのが山手線ホームドア・6ドア車についてだったので

今日は、その山手線ホームドア・6ドア車について解説します(^o^)／

まずは、

【ホームドア】

現在、山手線ではホームドア設置の準備が恵比寿駅・目黒駅において行われています。

恵比寿駅には、すでにホームドアが一部分だけですが姿を見せ始めています。

現在の設置状況は

(クリックで拡大)(緑がホームドア・黄色の線はロープを示しています。)

という感じです。

どうせ図で見たってわかりっこないので、実際の写真をどうぞ

これが、湘南新宿ラインのホームから見た山手線内回り側新宿方のホームドア

(上の図でいうと「左上から左下を撮影」)

暗くて見ずらいですね・・・

そして、同じ湘南新宿ラインのホームから見た山手線内回り側の、今度は大崎方のホームドア

(上の図で言うと「右上から右下を撮影」)

若干、違うの分かります？大崎方のホームドアにはスピーカーらしきものが設置されてます。

現在は、特にそこから発車ベルを流すなどということはしていませんが、今後使用されることになりそうです。

ところで、目黒駅のホームドアですが、全く今のところ姿を現していません。

ただ、ホーム中央部の駅員さんの立ち位置に『妙なポール』が立てられているのに先日気が付きました。

今度また写真を撮ってきます。

【6ドア車】

本日が座席収納の最後の日となりました。

少なくとも首都圏ではニュース・新聞に取り上げられましたのでご存知の方も多いかと思います。

今後、6ドア車は順次、新津車両製作所で作られる車両に置き換えとなります。

ホームドアの関係もあるので、埼京線のように4ドアと6ドアの編成が混在することは無いものと思われます。

なお、新しい車両は、いままでの山手線の車両とは内装・外観が異なる車両が1両/編成と

今までどおりの車両が1両/編成の合わせて2両×52編成の104両が新たに導入される予定です。

4ドア車が組み込まれたら、余剰となる6ドア車は・・・どうなるのかな？(そこは知らないですぅ・・・((+_+)))

そういえば、6ドア車が日本から無くなるわけじゃないですよ

JR東日本では中央・総武線、埼京線にありますし、私鉄では東急電鉄6000系に組み込まれています。

なんか、書き足りないような気がするんですが・・・

あっ、このステッカーも土・日の内に剥がされるかも

まぁ、気になることがあったら、この記事にコメントを付けておいてください。

んじゃ(^ ^)/