山手線ホームドア・6ドア車

え～、昨日の記事を見てもられば分かると思うのですが

このブログに辿り着いた検索ワードで最も多かったのが山手線ホームドア・6ドア車についてだったので

今日は、その山手線ホームドア・6ドア車について解説します(^o^)／

まずは、

【ホームドア】

現在、山手線ではホームドア設置の準備が恵比寿駅・目黒駅において行われています。

恵比寿駅には、すでにホームドアが一部分だけですが姿を見せ始めています。

現在の設置状況は

(クリックで拡大)(緑がホームドア・黄色の線はロープを示しています。)

という感じです。

どうせ図で見たってわかりっこないので、実際の写真をどうぞ

これが、湘南新宿ラインのホームから見た山手線内回り側新宿方のホームドア

(上の図でいうと「左上から左下を撮影」)

暗くて見ずらいですね・・・

そして、同じ湘南新宿ラインのホームから見た山手線内回り側の、今度は大崎方のホームドア

(上の図で言うと「右上から右下を撮影」)

若干、違うの分かります？大崎方のホームドアにはスピーカーらしきものが設置されてます。

現在は、特にそこから発車ベルを流すなどということはしていませんが、今後使用されることになりそうです。

ところで、目黒駅のホームドアですが、全く今のところ姿を現していません。

ただ、ホーム中央部の駅員さんの立ち位置に『妙なポール』が立てられているのに先日気が付きました。

今度また写真を撮ってきます。

【6ドア車】

本日が座席収納の最後の日となりました。

少なくとも首都圏ではニュース・新聞に取り上げられましたのでご存知の方も多いかと思います。

今後、6ドア車は順次、新津車両製作所で作られる車両に置き換えとなります。

ホームドアの関係もあるので、埼京線のように4ドアと6ドアの編成が混在することは無いものと思われます。

なお、新しい車両は、いままでの山手線の車両とは内装・外観が異なる車両が1両/編成と

今までどおりの車両が1両/編成の合わせて2両×52編成の104両が新たに導入される予定です。

4ドア車が組み込まれたら、余剰となる6ドア車は・・・どうなるのかな？(そこは知らないですぅ・・・((+_+)))

そういえば、6ドア車が日本から無くなるわけじゃないですよ

JR東日本では中央・総武線、埼京線にありますし、私鉄では東急電鉄6000系に組み込まれています。

なんか、書き足りないような気がするんですが・・・

あっ、このステッカーも土・日の内に剥がされるかも

まぁ、気になることがあったら、この記事にコメントを付けておいてください。

んじゃ(^ ^)/