新宿―キシボジン往復旅行記
キシボジン!!
土曜日に新宿駅から散歩をしていましたら、気が付いたら都電キシボジン前駅に居りましたw
とりあえずGoogleマップで経路を出して見ますかね。
え?ちょまw
Google先生によると9.4キロだそうですwww
どんだけ歩いてんだよ。
ちなみに、これは行きだけでありまして。
帰りも調べてみますと・・・3.9キロ。
合計13.3キロっていうwww
半ドンで学校終わって、その放課後ですよ?
ウマシカとしか言いようがないですね。
で、まあ、早稲田→キシボジン間で色々撮影しました。
@早稲田~面影橋(以下同じ)
都電荒川線は道路を走ってる所が意外と少ない。
学習院下から早稲田はセンターリザベーション軌道とかいう準専用軌道らしい。
にしても、携帯カメラは撮影しずらい。
まずピントが合わせにくい。さらにはシャッタースピードが遅い。
まあ、撮れない訳ではないのだが。
@面影橋~学習院下(以下同じ)
歩いていたら良い撮影地を発見した。
荒川線が道路を渡る時に一旦停止するので、その隙に撮影できる。
準併用軌道と専用軌道の境目の所にあるこの撮影地。
この後ろには長い坂を下りてくる都電が撮影できる有名ポイントがある。
携帯じゃ、そんな撮り方は出来ないけど・・・
携帯で流し撮りとかムズ過ぎwww
んで、てきとーに歩いてたらキシボジン前駅に。
以上。
土曜日に新宿駅から散歩をしていましたら、気が付いたら都電キシボジン前駅に居りましたw
とりあえずGoogleマップで経路を出して見ますかね。
え?ちょまw
Google先生によると9.4キロだそうですwww
どんだけ歩いてんだよ。
ちなみに、これは行きだけでありまして。
帰りも調べてみますと・・・3.9キロ。
合計13.3キロっていうwww
半ドンで学校終わって、その放課後ですよ?
ウマシカとしか言いようがないですね。
で、まあ、早稲田→キシボジン間で色々撮影しました。
@早稲田~面影橋(以下同じ)
都電荒川線は道路を走ってる所が意外と少ない。
学習院下から早稲田はセンターリザベーション軌道とかいう準専用軌道らしい。
にしても、携帯カメラは撮影しずらい。
まずピントが合わせにくい。さらにはシャッタースピードが遅い。
まあ、撮れない訳ではないのだが。
@面影橋~学習院下(以下同じ)
歩いていたら良い撮影地を発見した。
荒川線が道路を渡る時に一旦停止するので、その隙に撮影できる。
準併用軌道と専用軌道の境目の所にあるこの撮影地。
この後ろには長い坂を下りてくる都電が撮影できる有名ポイントがある。
携帯じゃ、そんな撮り方は出来ないけど・・・
携帯で流し撮りとかムズ過ぎwww
んで、てきとーに歩いてたらキシボジン前駅に。
以上。



