JR貨物の石油列車まもなく出発 | My Journal

JR貨物の石油列車まもなく出発

JR貨物が石油列車運行 19日夜、盛岡到着

 日本貨物鉄道(JR貨物、本社東京)は17日、東北に向けて石油を積んだ貨物列車を運転すると発表した。

18日に神奈川県を出発し、19日夜に盛岡に到着予定。東日本大震災で燃料不足に苦しむ被災地を支援する。

 貨物列車は18日午後7時44分、石油タンクを積んで根岸駅(神奈川県)を出発。

貨物列車は宇都宮―盛岡で運行を見合わせているため、新潟、秋田、青森を経由。

盛岡市の盛岡貨物ターミナル駅に19日午後10時ごろ到着する予定だ。

 盛岡に到着した後は、石油元売り業者などに輸送を引き継ぎ、沿岸部の被災地などに届けられる。

 列車は18両編成。

1回で軽油387キロリットル、ガソリン405キロリットルの計792キロリットル(タンクローリーおよそ40台分)を

輸送できる。

 同社広報室は「未曽有の大災害だ。被災地の燃料不足は深刻で、19日以降の運転計画も前向きに

検討している」としている。

(引用元:http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20110318_7 (岩手日報))


このニュース、テレビのテロップでしか流れてませんでしたね。。。まったく…


石油列車まもなく出発ですね。


経路を予想してみますか。


根岸から根岸線・高島線を経由して鶴見へ

品鶴線に入って新鶴見(信)から武蔵野線を経由して大宮(操)へ

大宮(操)から上越線・信越本線を経由して新潟(貨物タ)へ

新潟(貨物タ)から羽越本線で秋田へ

ここから奥羽本線・北上線を経由して岩手県内に入るのが最短ですが

現在、北上線は不通になっているので、このルートは取れません。

そのため大きく遠回りをして青森を経由することになります。

山形から奥羽本線を経由して青森(信)へ行き

そこから、3セクの青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道を経由して盛岡へ

盛岡から東北本線で盛岡(貨物タ)にというルートじゃないでしょうか。


このルートはかなり大変ですね。


今回の件では、宇都宮線・常磐線を復旧させれば最短ルートをとることができますが


北上線を復旧させることでも石油を届けるまでの時間を短縮させることが出来ます。


というか、そもそも苫小牧石油コンビナート等の北海道から少量でもいいので


石油を送ることはできないのでしょうか。


北海道からなら東北各県まで十時間程度で届けることが出来ます。


関係各社の方々には頑張ってもらいたいものです。