201系H4編成を振り返る【第3弾】
んで んで んで ~♪
よかったぁ~
迷い猫最終回じゃなかったぁ~
迷い猫も次回あるし、201系も通常通り走ってるし、なんて幸せなんだぁ~
オッホン。失礼。
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昨日・一昨日に続き、H4編成の活躍を振り返ります。
これが「ホリ快おくたま・あきがわ」のあきがわ号側です。
ホリ快の写真は何枚かあるのですが、H4編成の写真はこの1枚くらいしかありませんでした。。。
通勤特快に充当された時のもの。
学校の前に見れる通勤特快は3、4本しか無いので、末期には201系が充当されている姿は
滅多に見られませんでした。
非常に珍しい三鷹行の写真。
ダイヤ改正後は『休日55T運用』に東京⇔三鷹の運用が含まれています。
これはダイヤ改正前なので35Tの運用。
むちゃくちゃ運がいいときに見れた光景。
H4編成とH7編成がすれ違う所が撮影できました。
試運転をするっていうから見に行ったら方向幕は『回送』 orz
確かに、列番はレアだけど・・・
『試運転』の方向幕見たかったなぁ・・・
201系の日、2010年2月1日に、まさかの雪が。
撮れないと思っていた雪と201系のコラボが撮影できました。
それにしても、あんなに空転している201系に乗ったのは最初で最後だった。
@四ツ谷
昨日も載せた、新宿駅跨線橋架け替え工事の時のもの。
各駅停車つながりで。
うぅ~ん・・・これどうやって撮影したんだろ。
車庫に回送される201系。
というわけで、3回に分けてお送りしてきました、201系H4編成特集。
大分、色々な姿を撮影しましたねぇ~
これでも、最初に消えるって言われてから2年間も生き残ったんですよ。
まぁH7編成が残ってるし、別にいいかな~ (H7消えたらどうすんだし。)
あっ、そういえば今日でカシオペアのEF81による牽引が終了だったみたいですよ。
上野に撮影しに行きましたがギャラリーの人数が少なくて驚きました。
夜行の時代は終わった・・・のか?
残る上野発の夜行は3本「あけぼの」「北斗星」「カシオペア」ですが、
「あけぼの」は1年以内に確実に廃止ですし、「北斗星」「カシオペア」もEF81じゃ無くなるし。。。
首都圏で古い車両を撮影出来なくなる日も、そう遠くなさそうだな・・・
明日は。。。「あやち」こと「竹達彩奈さん」の誕生日!!
じゃなくて・・・
いや、それしかないな・・・(笑)











