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TAKA'S ブログ

頑張って更新していきたいです。

良かったら読者になってってください^^




PS4のプレイ動画をFacebookにアップし始めました~










主に、ゲーム動画やスクリーンショットなどをアップしてます。




Youtubeのアカウントを作って、そこに投稿するのが最終目的。




なんですが、




なんせ最近時間がない上に、そこまで詳しくやりこんでないんで、また時間があるときにしっかりと作っていこうと思ってます。




テストプレイ映像やうまくいったプレイなんかを、載せていってます。




とはいえ、まだそんなに動画をアップしてませんけど(笑)




Youtubeのアカウントが作れれば、ブログに直接貼れるようになるんで、相当見やすくなりますよね。




まあ、試行錯誤しながら、やってきたいと思います。




もし、トイレで大をする時間などで、超暇な時間が出来たら、見てみてください(笑)




下にリンクを貼っておきます。




ちなみに、プロフィールのホームページという項目からも行けます。




※ Facebookのアカウントがないと見れません……




タカのFacebook





よろしくお願いしまーす。





それでは、さよなら~(。・ω・)ノ゙








今日、学校の成績を見たら、




しっかりと単位取得できてましたー!!




いや~、嬉しいねぇ~




必修科目とか落としたかと思ったけど、無事に取れてたー




校舎が変わって、前の校舎に残るのだけは絶対に嫌だからなぁ。




まあ、何とかなったわけですわ。




でもね、通年の4単位の科目を落としたのは、かなり痛いな……。




全てレポートを提出したのに、D判定って……




なぜだろう……




明日、学校に問い合わせて聞いてみるか。




4単位は本当に大きいよー




これだったら、通年なんて取らなきゃよかったわー




って、なるわな。




マジで明日抗議してみよう。




失った単位を取り戻さねば。






それでは、アデュー!(`・ω・´)ゞ


パソコンを仕事場に忘れたので、今日は更新出来ませんでした



俺としたことが………



なんで、今日はスマホから更新してます。



明日はしっかりと更新します。





それでは、さよなら~




本日、バイク屋の方に納車前の、最終段階のカスタム状況を確認してきましたー




前々回の記事で、バックステップの商品の違いの件を書きましたよね。




そんで、結論としましては、まずは納車時の状態はノーマルの状態で、ステップが来たら取り付けるということになりました。




新しいステップが来るまで待つのは面倒くさいということなので。




なんで、今日の段階で現在預けてあるカスタムは、すべて完了しているので、あとはガラスコーティングに出すだけになります。




コーティング自体は三、四日程で終わるらしいので、コーティングが金曜日に完成して、今週の土曜日には納車ができそう。


本日は、取り付けられなかったパーツを取りに行くついでに、カスタム途中の車体の写真を撮ってきましたー



まだ色々と、外装が取り付けられていない箇所があります。




いつもと違う場所に車両が置かれた。




大変なカスタムは、こっちでやるらしい。




ワクワクするねー










最終的には、




モンスターエナジーカスタム




にする予定なんで、ステッカーの貼る位置を確認しました。




サイドカウルの両サイドには、特大ロゴステッカーを貼る予定。







いや~、この間見た段階より、かなり見た目が変わってる!




今回のは、アンダーカウルが外れた状態だった。




エキパイが見えるのが、またカッコいいっすね~♪







『GBRacing』のエンジンカバーが取り付けられてましたー




エンジン部分は、シルバーの状態より、ブラックのカバーの方が映えますね。




このカバーは、カッコいいわ。




頑丈そうだし。




まあ、転んだ時に、カバーに傷がつくのはまた別な意味合いで痛いけどね(笑)








つづいては、タンク部分。




2012年モデル用タンクパッドが、貼り付けられるかどうか心配でしたが、無事に取り付けることができました!




でも、残念なことに、サイドの部分のパッドの向きが逆に貼り付けられてたっていうね……(苦笑)




まあ、気にしなければいい話なんですが、なんか気になるっていうね。




でも、無事に取り付けられただけで、いっか。







カーボンタンクキャップカバーも、しっかりと取り付けられてました。







タンクの上の部分にも、モンスターの文字の入ったロゴを貼り付ける予定。




どの位置にするかは、まだ決めてないけど。




コーティングが済んで、家に来たらじっくり考えようと思う。







お次は、ハンドル周り。




ナビもステーがしっかりと、取り付けられてました。




外見が損なっちゃうかな、なんて思ったけど、そんなこともなかった。




普通に普通だった。




まあ、10Rの時と、感じは一緒だね。








横から見ると、こんな感じ。




そこまで、ごちゃごちゃしてなくてよかった。




ただ、位置的にキーを指す時に若干邪魔になるっていうのが、面倒くさい。







レバーグリップも無事取り付けられた。




グリップの色をグリーンにしておいて、本当によかったわー




最初はブルーにしようか、迷ってたからなぁ。




ブレーキレバーも中々いい感じ♪




握った感じも悪くない。




ただ、ブレーキの動作が少し変わったからブレーキスイッチのカチカチって音がなくなりました。




油圧に反応してブレーキがかかるシステムなんだとか。




だから、いざってときは、こっちの方が役にたつらしい。







確実にハンドル周りのドレスアップ効果が高まった。




良い感じだね。







一つ問題なのが、ブレーキレバーの角度を調節する金色のダイヤルの部分が、メーター下の部分と干渉してしまう。




だから、思わず思いっきりハンドルを左に切ると、削れる心配がある。







こっち側も中々悪くない。




カスタムした部分は目立たないけど。




10Rの時はチェーンガードとかカーボンパーツにしてたからね。




でも、今回は純正のリア周りがカッコいいから、いじる必要なし。




そういえば、まだリムステッカーが貼られてなかった。







フェンダーレスも思ってたより、お尻にフィットしてる(笑)




やっぱ、綺麗なお尻のスタイルを損なわないようにするには、スリムなフェンダーが一番だわ。







この間、紹介できなかったオーリンズリアショック




今度、こいつの記事を書くつもりです。




完全に順番が逆になってしまった(笑)




外から見ても、結構存在感がありますね。




一瞬見ただけで、




あっオーリンズだ!!




って、分かる。




このリアショックはどこも売り切れで、どうしようかと考えていたら、たまたまオークションで出品していたのを見つけました。




かなり探しまくって、あったのはそれだけだったっていう。








調節はタンデムステップのわきに取り付けられてた。




これなら、簡単に調節できそうだ。




まあ、本調整のダイヤルは本体のところにあるけど。




乗っていって、その効果を直に味わいたいものだ。







プーチリアフェンダーもめっさカッコいいねぇ~♪




こりゃ、選んで正解だ。




俺の目に狂いはない!




しかも、このリアフェンダーは、ほかの奴よりも値段が若干安い。




お得だね







ここにもモンスターエナジーのロゴを貼る予定。




結構悪くないと思う。




このサイズのロゴがぴったり。







最後にモンスターエナジーのシートスキン




これが、一番楽しみだったんだ。







どうよ、これ。




すんばらしいねぇ。




完璧じゃないっすか!!




チョーかっこいい。




こりゃ、ヤバいわ。







リアとフロントの統一感がまた良いね。




シングルシートカバーがいるか?



って話になってきそうだけど、あれは付けてみるとまた一気に感じが変わるからなぁ。




これも、試してみたいものだ。









ということで、ほとんどのカスタムは終わりました~




いよいよ、来週の土曜日に納車っすね。




こりゃ、ワクテカ半端ないねー




早く完成した姿が見てみたい!




はあ。




さて、明日からも仕事だー




まあ、頑張っていきますかな。







それでは、さよなら~(。・ω・)ノ゙



現在友達と、モンストで降臨の、

『銀幕の女帝 オリガ』に挑んでます!


運を極にするために、かなり必死に頑張ってます(笑)




ラックキャラを先頭におきまくって、オーブを消費しながら戦ってます。




運がいい時は、一気に三体くらいドロップしましたー




結果的に21体落としました。



さぁて、今日はこのくらいの更新にします。




それでは、さよなら~ ( ・д・)/




少しばかり、 オーマイガ― な出来事が発生しました………




本日バイク屋さんからカスタムに関することで連絡があり、どんな用件かと聞いてみたところ、




パーツが車両と適合しない、という出来事が発生してしまいました。





マジか!!!!!!!!





って、なりましたね。




しかも、取り付けられないパーツが四点もあったっていう……。




もう、最悪ですね。




細かく詳細を説明していきますと、完全に取り付けられないパーツが二点あり、取り付けの可能性があるパーツが二点あるとのことです。




というのは、この間記事に載せた、グリーンのブレーキホースは、ABS付きの車両には対応してないとのこと。







なんで、完全に取り付けは不可能らしく、これは諦めるしかないそうです。




そんで、もう一つは、カワサキ純正のスライダー







こいつは何でつかないかというと、単体でなら取り付けは純正なんで当たり前につくんですが、この間紹介した GBRacing のエンジンカバーと合わせての取り付けは無理らしいです。




これには、少しショックが大きいですね。




まあ、社外品のスライダーなら問題なく取り付けはできるらしいですけど。




何のために、純正を選んだんだか分からなくなりますね。




そんで、あとの二つは問題なく取り付けできるんですが、別の問題が発生していたんです。




先日、取り付けの際にバイク屋の工場長さんの方が気づいたらしく、

バックステップキットスタンドフックの商品が全く違っていたらしいんです。




つまりは、パーツを買ったところの不手際だったということですね。




パーツを買ったとことに問い合わせてみたら、イタリアのメーカーでの包装の際に違った商品を送ってしまったとのこと。




いや~





マジか!!!!!





って感じですよね。




一か月半も受注生産で待って、来た商品が違ったとか、本当に萎えます。




工場長いわく、バックステップを見た時点で規格や寸法が全く違ってたとのこと。




スタンドフックは8mmのはずが、10mmだったらしいです。




まあ、この二つは無料で交換してもらえるらしいですけど、最初の二つはどうしようもないので、楽天オークションもしくは、私自身が出品したいと思います。




出品するのは、以下の二点になります


(※リンクで楽天オークションのページに飛ぶことができますので、興味のある方はご覧ください。)






・CORE ブレーキホース(ライムグリーン)



・Kawasaki純正スライダー





詳細は、また後日ブログにて書きますが、興味のある方や購入を考えている方は、メッセージにてご連絡ください。




値段については、また後日の記事で公開します。







それでは、さよなら~(・∀・)





こんにちは




PS4を購入してから、そろそろ一週間が経とうとしています。




時間が経つのは、早いですね。




二月ももう終わりを迎えようとしているし。




ここ三日くらい、PS4の記事を書くことができなかったので、本日書きたいと思います。




前回と前々回書いた記事を載せておきますので、見ていらっしゃらない方はぜひ見てみてください。




PlayStation4がやってきた!【開封編】




PlayStation4がやってきた!【起動編】




今回は、上記のものに引き続き、プレイ編ということで、ゲームをしてみた感触を記事にしたいと思います。




そんで、今回はテストプレイとして、バトルフィールド4をやっていきまーす。




BF4はすでにPS4ように、アップデート済です。






ネットであまり大きく取り上げられてはいないようですが、PS3の時とPS4の時では、

コントローラーのボタン設定が異なってます。




画像を見ればわかると思いますが、大きな違いはあまり見られないものの、決定的な違いがあります。




それは、L1、R1の位置が、L2、R2の位置に変更されたという点です。




これは、FPSプレイヤーにとっては、結構大きな変更ではないでしょうか。




自分も最初変更されているのに気付かずやっていて、かなり焦りました。




構えようとしたら、いきなりグレネードを投げ出しましたから。




設定を変えようとしても、どうやら現段階ではL1とL2などを変更させるのは、不可能っぽいです。




まあ、慣れればなんてことはなさそうですが、瞬時の判断の時は思わずPS3のボタン配置で反応してしまうんで、厄介ですね。







試しにドミネーションをプレイしてみました。




使う武器はアサルトライフルのM416です。




アタッチメントは、ホロサイト、スタービーフォアグリップ、グリーンレーザーサイト。




まず最初に思ったことは、画質の違いですね。




獣の細部までよく作りこまれているのが、映像から伝わってきますし、実物のホロサイトに限りなく近いレティクルには、感動しました。




これは、すごいね。




BF4は、今回銃のカスタマイズにかなり凝ってるから、かなりリアルに作られてるのが分かる。




やってる側としても、マイガンを製作する楽しみが湧いてくるね。








今回は、すべてスクリーンショットの画像を使用しています。




しかし、PS4の画質の向上には、本当に驚かされるばかりだ。




PS3は解像度が30fpsであったが、PS4の解像度は倍の60fpsに向上している。




数値での違いは倍ということだが、実査に見てみると、その差は歴然。




画像の処理が実に円滑。




ヌルヌルと動いてくれる。







地面のゴミまでリアルの再現されている。







一番違いが見れたのは、エイムをする際の動作。




PS3と動きは一緒なはずなのに、なぜか違うように見えてしまう。




画質が良いからそう見えるだけかもしれないが、明らかに構えが綺麗になり見やすくなってる。




PS4でのスナイパーのエイミングは、実に楽しい。







ハンドガンへの切り替えての戦闘が、覚えるまでに時間がかかった。




ハンドガンの切り替えは、前回と変わらず△ボタンであるが、接近戦での場合にすぐさまハンドガンに変えて戦おうとすると、間違えてグレネードを投げてしまう。




とっさの反応時、つまりハンドガン戦でのPS4仕様のボタン設定は、使いにくいというのが正直な感想だ。




手練れのプレーヤーと出合い頭で戦闘となった時は、ほとんど負けてしまう。




コールで言う、早業があればまた違ったと思うけどね。








続いて、BF4の売りである、コンクエストをやっていく。




てか、PS4のBF4はコンクエストから楽しくなっていくからね。







ちゃんと、64人対戦になってました。




自分が入った段階では、30人でした。




こりゃ、かなり楽しみになってきますね。




PS3では、人数が少ないうえにフィールドがだだっ広いという、何ともゴーストタウン的な状況が作り出されてしまっていたから。




あれは、本当に楽しくなかった。






コントローラーの真ん中の黒い長方形の部分のボタンを押すと、バトルログにアクセスする事が出来ます。




ゲームが開始していても、バトルログにはログインできるっぽい。




戦歴とか、キル状況とか、色々と見れえる。




今までパソコンで見てきたから、こっちで見た方が楽だわ。






コンクエストでのフィールドの様子。




空や風景がとても綺麗。




夕焼けとかもいい感じですね。




ドミネーションは基本的にマップが狭くなってるから、コンクエストだと見え方が一気に変わる。







車両に乗ってみました。




走りながらスクリーンショットをすると、チャンドブレるんですね(笑)




そこらへんもリアルになってるわけか。




てことは、空中戦なんかで、スクリーンショットを撮ったら、面白い絵が撮れそうですね~







PS3では、ほとんどコンクエはやってなかったから、マップがさっぱりわからん(笑)




車両を運転してみたけど、相変わらず見にくい。




バギーとかだと、見やすいけど。




サウンドも臨場感あふれる感じが再現されてる。




弾の発射される音とか、かなり重く深くなって現実味が増してる。




画質が良い分、戦車同士の戦いは圧巻ですわ。







敵に瞬殺されてしまいましたが、車両の動きもヌルヌルですごく円滑で綺麗。







と、色々とプレイしてみまた感想としましては、やっぱりPS3と比べると別物に思えますね。




PS3がファミコンに思えてきます。




これは、割かしマジで。




画像の綺麗さはさることながら、対象物の動きも、音も、何もかもリアル!!




次世代機という名は、伊達じゃないですね。




現代流のゲームプレイを体感しました。



ゲームやって、久々に感動したね。




もっとやりたいという欲求が出てくるし、これからのPS4のソフトが気になります。




今後も、色々とアップデートが出てくることでしょうし、まあ、また何かわかったら記事にします。







それでは、さよなら~(。・ω・)ノ゙






すいません




今日は、あまりの疲労で爆睡してしまい、記事用の写真はPS4で撮ったんですが、書く時間が無かったので、明日に更新したいと思います。




まあ、ネタは出来上がってるんで、すぐに書けるんですが、なにぶん時間がないもので。




PS4の【プレイ編】は、明日の午前中に更新してしまおうかと思います。




夜に書くと、どうしても面倒くさいという気持ちが強くなって、億劫になってしまうんですよね。




なんで、なるべく午前中に更新するのがベストなんですけどね。




自分のブログは、午後10時頃のアクセス数が多いので、なるべくそれまでには更新するようにしたい。




と、まあ、そんなわけで、明日しっかりと更新します。




全然関係ない話ですが、今日は、姉がアメリカに飛び立ちました。




そんなこともあり、父親とフライデイに食べに行ってきました。








久しぶりに食べたので、かなり満腹になりました(笑)




スタミナもついたことなので、明日からまた頑張って更新していきます!




休日にPS4の研究をしようかと思ってる。




バイクもそろそろ連絡が来そうだし、三月は楽しいことが増えそうですね。







それでは、さよなら~(。・ω・)ノ゙






明日は、久々に休みなんで、思う存分プレステ4を堪能しますかね。


ゲームの写真とかを撮って、記事にしますよ。


プレステ4はスクリーンショットを撮れるんで、かなり記事にしやすいのが嬉しい。


これから、Facebookに動画を投稿していこうかなー、なんて思うので興味のある方は是非見てみてください。


明日の記事に、Facebookのページを載せておきます。


プレステ4でFacebookとの繋がりが出来たんで、これを期に新たなジャンルを追加していこうかと思います。


YouTubeチャンネルを作って、ブログに載せられるようにしてみますかねぇ。



まあ、明日色々と試行錯誤して、試してみたいと思います。



詳細は、明日の記事をご覧になってください。







それでは、さよなら~ (・∀・)




どうも、こんにちは




今回は、昨日一昨日と、中々な疲れる更新ばかりだったので、少し休憩します。




天気予報だと、明日から春の天気が始まるらしいですね。




明日の気温は、17℃とか言ってました。




かなり暖かくなってきますね~




ようやくバイク日和になってくるわけか~




春が一番楽しいからねぇ~




PS4買って、引きこもっていたいところだけど、これからは少し外に出て春を味わいますかな。




最近は雪が積もって、CB乗ってあげられなかったし。




バイクとゲームのシーズンが、開幕しました~




二月も残すところ、あと四日!




三月に向けて、春に向けて頑張っていきますかなー






それでは、さよなら~ヽ(゚◇゚ )ノ