一か月前に注文していた、パーツの一部がようやく届き、本日パーツを装着しました！
いや～、長かった。
どれだけ、待たされるんだよ、ってかんじ。
メーカーに在庫がないと、恐ろしいですね（笑）
今回取り付けたカスタムパーツは、四つあります。
①BabyFace リアフェンダー
②BabyFace カーボン製 エンジンガード（左右）＆クラッチカバーガード
③クレバーウルフ フェンダーレスキット
④バルターモトコンポーネンツ バーエンド
すべて、バイク屋にCR-1のガラスコーティングを依頼していたため、結構時間がかかってしまいました。
ガラスコーティングをするだけで、五日間ぐらいはかかってしまうんですよね～
本当に、待ちくたびれちゃいます。
でも、外装関係のカスタムは、いつの日もワクワクしますね～♪
自分だけの、バイクになるわけですから、当然と言えば当然ですけど。
まだまだ、おれの思い描いているZX-10Rのフルカスタム予想図には、ほど遠いけどね。
いずれは、シートとバックステップを変えたいなー
今日は天気が良かったので、バイクで走っていて気持ちが良かったです。
カスタムした部分に、気づきましたでしょうか？
光の反射で見づらくなっていますね（笑）
カーボン製のエンジンRカバーとクラッチカバー。
思っていたよりも、かなりカッコいい！
なんかダサくなっちゃうのかなーなんて、思ってたけど、全然良い！
カーボンの繊維が見えて良いね。
綾織りにしてるから、より黒く見えてる。
左側はあまり変わった感じがしませんね（笑）
よくよく見ると、エンジンカバーがカーボンであるのが、わかると思います。
シンプルで好みのデザインです。
カーボンなだけに、高級感がありますね。
よくよく見てみると、BabyFaceの文字が書かれたステッカーが貼ってある。
そんなに目立たなくて、安心しました。
『ヨシムラ！』みたいな感じで、ドデッと描かれてたら、さすがに困りました。
続いて、BabyFaceのリアフェンダーです。
このリアフェンダーは、私的にかなり気に入っています。
何と言っても、形が良いですよね♪
至ってシンプルな形状。
でも、このリアフェンダー馬鹿みたいに値段が高いんですよね‥‥‥。(´д｀lll)
カーボン製なのが、また、良いところ。
カーボンだらけですね（笑）
チェーンカバーもカーボン製にする予定（いずれ）
続いて、バルターモトコンポーネンツのバーエンド。
まず、持って思ったことが一つ。
軽いということです。
めちゃめちゃ軽い。
軽すぎて、逆に微振動が発生してしまいました。
スピードを出した時に、手にかなり振動が来ます。
振動が嫌な人は、付けない方がいいかも。
こんな感じ。
ハンドル周りが、すごくスッキリしました♪
デザインも中々いい感じですし。
イタリアのメーカーらしいです。
そして、最後にクレバーウルフのフェンダーレスキット。
色んなやつがありましたが、一番デザインが無難でカッコ良かったので、これにしました。
純正のウィンカーを移植して、使用しています。
ZX-10Rの2011年式は、テールランプの脇に内臓されていますが、2012年式になってから、別になったらしいです。
なので、フェンダーレスにする際は、2011年式のみの対応だと、付けられない場合があるので、要注意です。
全体からみると、結構いい感じになりました。
スッキリして、スポーツバイクらしくなった。
やっぱり、スーパースポーツはフェンダーレスにしないとね ← あくまでも好み（笑）
まだ、カスタムの一部ですがこれからも、ちょこっとずつ変えていきます(｀・ω・´)ゞ
それでは、さよなら～