２年前に安いＬＥＤランプをネットで見つけ、早速装着してバイク屋にお披露目したところ「これでは車検は通らないよ。」と指摘された代物だったが、せっかくなので次の車検まで、このまま乗ることに(^^ゞ
確かにH4対応となっていたが、low-
highの切り替えは確認できるものの、所謂カット(オフ)ラインが出てないらしい。
そこで、２ヶ月後に迫った車検を控え、車検対応品？の広告を信じてＬＥＤランプを買ってみた( ￣▽￣)
お値段は、ほぼ２倍ですね。
【旧】⬇️
見比べただけで、光源部分の造りの違いが解る。
【新】⬇️
２年前ＬＥＤ化に踏み切る際にやったライトケースの加工(^^ゞ
そのままだと、ケースの背中にランプのヒートシンクが当たるので、いらないアルミタンブラーのボトムをカットして接合した。
これをやらないと、安易に装着出来ない。後は、無事車検にパスするだけ＼(^o^)／