新華社広州2月2日電気ベルがすぐに旧正月で鳴ります春祭り2011は休日前に終わりました。休日前に鉄道部門はパイロット実名制さらに違法な皮むきダフ屋を抑制するための措置を拡大する電車に乗るためには家に帰る途中にとてもホームシックに人々はより公正で感じています。 2011春祭りパイロット列車実名制の適用範囲を拡大する鉄道部門広州鉄道グループ駅の一部実名チケットシステム武漢 - 韓国ドラマDVD広州高速鉄道鄭州 - 西安高速鉄道駅やフェスティバルに基づき各南昌局での公判の最後の春成都局武漢局一部の局はパイロット実名チケットシステムを運んだ。その中でも休日前の春の主戦場として広州鉄道グループでは広州深セン他の9駅で試用電車実名制を継続する。 1月10日広州鉄道グループでは列車の切符のための実名制の提供を開始しました。広州流花帳でウォン·セーの乗客は彼の妻のためのチケットは彼の妻のカード番号に印刷され信陽バースクーポンに広州から1 1月19日に受けた。私が出場権を買うために11年ぶりである広州に行ってきました。ウォン·セーの本は私たちは "ダフ屋"高価なチケット硬い座席券高価な100元より高価なスリーパーを買いに家に帰るのない本当の名前の前に興奮して言った！午後12時31分に2011年1月19日に広州駅の出発時刻の9286からの春祭りネームシステムの最初の旅行では実名制がテストされるようになった。 2月2日の時点で総乗客千万約ハンドヘルド実名チケットは自宅広東省からの道に足を踏み入れた。これはまた実名制が最初のピーク群衆数百万人の試練に耐えたことを意味します。その中で初めてこの春パイロット実名制武漢 - 広州高速鉄道も春に重要な役割を果たした。鉄道部門の統計によると15日の休日前に武漢 - 広州高速鉄道は1000万人以上の乗客を送信するために1448000人連続した9日間の一日平均数を合計を送信します。一部の専門家は実名システムはまた公正な職務が与えられて当初の容量を追加するために高速鉄道を意味していると指摘した。しかし実名制で困難な現象を購入するまだ存在しています。関連のアナリストはこれが実名チケットシステム列車の切符よりも増加し現在の主要な矛盾は社会のニーズとの比較にありませんが原因であると信じて鉄道輸送能力は需要と供給の間の大きなギャップは依然として非常に顕著である。韓国映画鉄道部門からのデータはそれが今年の春に40日間と推定され総旅客輸送量は28.5億乗客11.6％の増加に達する。鉄道の輸送能力に応じて鉄道は40日春祭りの乗客230万人の乗客12.5％の増加社会全体の旅客鉄道容量のニーズよりも有意に低いが完了する予定です。それにもかかわらず実名チケットシステムはまだ多くの人の支持を得ました。リソースのチケット不足の前提の下で公正が不可欠です。実名チケットシステム各人が1つだけを効果的に公正かつオープンな公共資源の公平な配分を保護するために「ダフ屋」スキャルピング行為を抑制チケットに印刷された独自の番号を持って購入することができますように。広州社会学者はそれが効果的に休日前に次のステップは容量を増やすために動作するようにすべきである春に検証されていると述べた。