新潟スバル本社様での作業を終えて戻ってきました！
昨日一昨日で
関東の方へ
新型クラウンアスリートハイブリットでの初ロングドライブに行ってきました(^O^)！
往復で約７００ｋｍ走行し
叩き出した燃費はメーター表示で
１５．８ｋｍ/Ｌ
出かける前に満タン給油して
余裕で往復できた(＾ε＾)
この車格で凄い燃費だね
しかもほとんど高速道路走行で
さらにスタッドレスタイヤだし
スピードも結構出してるなかのこの燃費！
走行モードも
通常安定走行時時はエコモード
加速追い越し時にスポーツモード
時折ノーマルモード！
で走ってみた
やはり基本的にはエコモードで十分な走行性能
スポーツモードでアクセルを踏むとあっという間にメーターが・・・！！
低速時も高速時も全くもってふらつき感は無く安心感はさすが
それでいて硬くもなく柔らかくもなく足回りの完成度はかなり良い
段差なども難なく不愉快さを全く感じない
日本の道路をしっかりと計算された造りなんだろうと実感だね
一昔前の
トヨタ車＝フニャフニャ だったころとは全く違うね！
シートも硬さやフィッティングが良いだけあって運転は楽そのもの
運転はそれでいて楽しい楽しい(*^▽^*)
ちなみに
下道をひたすらゆっくりとマイペースに走ると
平均燃費は２０ｋｍ/Ｌ以上を実現できてる
メーターに表示されているエンジン出力・モーター出力・充電などの制御表示を観ている限り
凄く頻繁に切り替えている
それぞれの割り振りを効率化していて
プリウスと比べるとかなりハイブリットシステムの完成度が上がっているのが良く分かる
なのでこの車格で
これだけの燃費を実現しているんだろうね
2012年7月
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