ETC | 20年以上の倉庫現場経験者が伝える仕事術

20年以上の倉庫現場経験者が伝える仕事術

20年以上の倉庫でフォークリフトを使っての仕事経験を活かした現場で培ってきた仕事術をお伝えします。

ETC車載器の品薄のニュース。http://www.asahi.com/car/news/TKY200906160340.html


本来なら、生産ラインを新設して、需要に対応するのだろうが、民主党の政策の一つに「高速道路の無料化」と言うのが、経営者にブレーキをかけている皮肉な状況。


今の状況が推移すれば、民主党が政権をとる確率が高く、設備投資のリスクを避ける為に、普通は静観するだろう。


そこで、疑問に思うのが、ETCは高速道路料金の支払いのみに使用する物とは、誰が決めたのだろうか。

高速道路の料金所の渋滞解消などの目的で作られたのだろうが、それ以外に使用してもいいはず。


ただ、他に使う場所がないだけたったのではないかと思う。

と言う事は、他に使える場所を作る事で、民主党が政権を取ったとしても、影響は少ないのではないかと思う。


以前、話に出ていた気がする市営駐車場などでのETC利用は、どうなったのだろう。


消費者が、ETCに興味を示しているこの時期だからこそ、新しい市場開拓するべきではないかと思う。

もし、独自での市場開拓が資金的に困難であれば、行政に援助を求めてもいいのではないかと思う。


個人的には、マクドナルドのドライブスルーなどで、ETCが使えると支払いによる渋滞は緩和されるのではないかと思ったりする。

もちろん、カード払いに付きものであるポイントも付けることで、顧客サービスにつながるのではないかと思う。


政府の安易な政策に踊らされるのではなく、それを最大限利用するべきなのではないかと思う。