清里

先日は臨時列車でお出かけ

JR東日本のお座敷列車

始発から乗りましたが、最終的には満席になりました。

窓からの眺めも遮るものが少ないので楽しめます。

お座敷列車は、快速列車のグリーン車全席指定です。

普通乗車券と、グリーン指定券を買えば乗れます。

快適な3時間半の列車旅でした。

小淵沢で小海線に乗り換え

グイグイと山を登り清里に到着

清里駅で格安のニコニコレンタカーを借りました。

ニコニコレンタカーの評判見ると安いなりに不安でしたが、清里のレンタカー屋さんは親切でとても良かったです。

2200円で6時間まで借りれます。

レンタカーで隣の野辺山駅へ

野辺山駅はJRで日本一標高の高い駅です。

駅から2キロのJR最高地点

名物のジャージー牛乳のソフトクリーム

美味しかったです。

さ

清里は昔流行った場所。

街はバブル崩壊とともに人も去り、今では閉まっている店が多いです。

空気も美味しいし星空も綺麗みたいなのでとても良いところなんですけどね。

小海線がとてもいい感じ

小淵沢駅

帰りもお座敷列車

帰りも満席。

帰りはお座敷は利用せず、各車両にある自由に使えるロビーに座りました。

新宿駅の夜景を畳に座りながら鑑賞

すっかりお座敷列車にハマりました^_^

いすみ鉄道

千葉県房総半島の東側を走るいすみ鉄道に乗りに行きました。

いすみ鉄道は、10年前には廃止の方向で話が進められており、最後のチャンスで2年間の猶予で経営が上向かなければ廃止と決まりました。

立て直すために最後の2年間の有能な経営者を一般公募しました。

全国からの応募がありましたが、社長に当選したのは経営者の経験がない、成田空港のブリティッシュエアウェイズの管理職の方が、仕事を辞めて赤字で瀕死のいすみ鉄道と運命を共にしました。

社長は大の鉄道マニア

鉄道の良さをわかっており、今の鉄道の悪い所もわかっています。

今では廃止の話は無くなり、地域の観光も活性化し、経営も安定しました。

乗り放題1000円の切符を買い改札内へ

そんないすみ鉄道の最新型のピカピカの新車がこちら。

昭和の風情溢れる国鉄型気動車を模した新車。

鉄道好きでなくても綺麗な景色を走ってたら写真撮りたくなりますよね。

これがいすみ鉄道の魅力です。

大多喜駅まで30分

桜と菜の花の季節のため、平日にも関わらず車内は通勤電車並みの大混雑

大多喜城をお散歩

大多喜城

大多喜駅の車庫

こちらは本物の国鉄型気動車

JR西日本の大糸線で活躍していた車両を5年前に購入。

これが大人気ですが、土日のみの運転です。

終点の上総中野駅まで乗ります

綺麗な景色に癒されます。

この路線が無くなったらこの地域の良さも知ることはありません。

鉄道の持つ可能性を改めて感じました。

しかし、このような偉業を達成した外部の人に対して面白くない人も地元にはいるようで、社長解任させようと企む人や、赤字を理由に廃止させようと考える地元民もいるようです。

大盛況の田舎駅

同じ列車で大原まで折り返して帰りました。

お土産はこちら

大原からJRの特急わかしお車内でいただきました。

また遊びに行きます！

桜

桜が満開なのでお花見散歩

桜を見に行ったついでにホームセンターを覗くと、ペットコーナーに赤ちゃんハムスターが。。

何となく縁を感じましたが、悩んだ末に帰りました。

しかし、帰ってしばらくすると、もう一度見てから考えようと思い、夜またホームセンターへ。

結局、以前飼っていたハムスターと似ているキンクマハムスターの子をお買い上げしました。

初日でもすぐに馴染んで家の中で遊んでました。