旅の写真②をお送りします
この日は昼間はバンコク中心部のサイアム周辺で買い物をし、昼にスワンナプーム国際空港へタクシーで向かいました
バンコクエアウェイズというエアラインでカンボジアのシュムリアップというアンコールワットの近くにある空港へ移動します

バンコクの空港内にはなんと広島観光を宣伝しているバスがいました
宮島の鳥居がいいですね
バンコクエアウェイズは知名度は低いですが、バンコク~広島に定期便を運航している日本とは縁が深いエアラインです。


搭乗機はプロペラ機です

プロペラと言っても、セスナ社の機体ようなピストンエンジンの小型機とはわけが違います。
この飛行機はターボプロップ機と言いジェットエンジンを使っている機体です。
簡単に言うとジェットエンジンの回転を減速してプロペラを回しているのがこのターボプロップ機の特徴です。
昔日本が開発したYS-11や、数年前に故障が頻発して話題になったボンバルディアのQ400等の機体も同じ方式を採用しています。
60人前後の機体を運航するにはコスト的にいいんでしょうね。
マニアックですいません・・・・・・・
いよいよ機内へ

おっとその前に
この奥に並んでいる747は元JALの機体です
2007年頃まで成田ベースで運航していました。
ふ~ちゃんもしっかり整備していた機体です
こんなところでの再会がちょっとうれしかったです

こちらは今新聞で話題のローコストキャリア、通称LCCと呼ばれているAIR ASIAです
マレーシアのクアラルンプールに本拠地がありますが、タイでは子会社のTHAI AIA ASIAが運航しています。
今やアジア全域は当たり前で、AIR ASIA Xという長距離線の会社はロンドンやシドニーに路線を構えています。
12月に羽田クアラルンプール線を開設するので日本でも話題になるでしょう

BANGKOK AIRWAYS ATR72

そして機内へ


機内食


おいしかった
ジャングルの上空を飛んでいます




CAさんはアナウンス程度ですが、日本語が話せる人が乗っています
ふ~ちゃんたちが日本人なので日本語アナウンスがありました
シュムリアップ到着


これから入国手続きだ
では今日はこの辺で
おやすみなさい
つづく



この日は昼間はバンコク中心部のサイアム周辺で買い物をし、昼にスワンナプーム国際空港へタクシーで向かいました

バンコクエアウェイズというエアラインでカンボジアのシュムリアップというアンコールワットの近くにある空港へ移動します


バンコクの空港内にはなんと広島観光を宣伝しているバスがいました

宮島の鳥居がいいですね

バンコクエアウェイズは知名度は低いですが、バンコク~広島に定期便を運航している日本とは縁が深いエアラインです。


搭乗機はプロペラ機です


プロペラと言っても、セスナ社の機体ようなピストンエンジンの小型機とはわけが違います。
この飛行機はターボプロップ機と言いジェットエンジンを使っている機体です。
簡単に言うとジェットエンジンの回転を減速してプロペラを回しているのがこのターボプロップ機の特徴です。
昔日本が開発したYS-11や、数年前に故障が頻発して話題になったボンバルディアのQ400等の機体も同じ方式を採用しています。
60人前後の機体を運航するにはコスト的にいいんでしょうね。
マニアックですいません・・・・・・・

いよいよ機内へ

おっとその前に

この奥に並んでいる747は元JALの機体です

2007年頃まで成田ベースで運航していました。
ふ~ちゃんもしっかり整備していた機体です

こんなところでの再会がちょっとうれしかったです


こちらは今新聞で話題のローコストキャリア、通称LCCと呼ばれているAIR ASIAです

マレーシアのクアラルンプールに本拠地がありますが、タイでは子会社のTHAI AIA ASIAが運航しています。
今やアジア全域は当たり前で、AIR ASIA Xという長距離線の会社はロンドンやシドニーに路線を構えています。
12月に羽田クアラルンプール線を開設するので日本でも話題になるでしょう


BANGKOK AIRWAYS ATR72

そして機内へ


機内食



おいしかった

ジャングルの上空を飛んでいます





CAさんはアナウンス程度ですが、日本語が話せる人が乗っています

ふ~ちゃんたちが日本人なので日本語アナウンスがありました

シュムリアップ到着


これから入国手続きだ

では今日はこの辺で

おやすみなさい

つづく

