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燃料エレメント Fuel element

たまには、車の事でも書こう
今日私ノリノリの愛車、ベンツML270CDIの整備をした

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もぉー20万キロも乗った、今までに一度しか燃料エレメントを交換した事がないので段々吹き上がりが悪くなった
私ノリノリにはこだわりが有り、基本的にディーゼル車しか乗らない
今までには
ベンツ 300GD (ゲレンデ)
190D (小ベンツ) ×2
C250
E220CDI (ステーションワゴン)
ML270CDI
計7台のディーゼル車に乗ってきた、一度ベンツのディーゼル車に乗るとやみつきだ
特に今乗っているMLは格別で、とことん乗るつもりだ
日本ではディーゼル車には風当たりが悪く、10年乗ったら排ガス規制で田舎でしか登録出来ない(車検)
でも2年前に、私ノリノリは車を静岡ナンバーに切り換えた
最近では日産のXトレイルやマツダからヨーロッパ基準をクリアしたディーゼル車が売り出された
私ノリノリは環境の事を考えると、ディーゼル車がソルーションだと思う
もっともっと、日本にディーゼル車の選択士が有ればと思うノリノリです

違反者講習その2

午前の違反者講習が終わり昼食の後から社会参加活動をします

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この札を持って2時間、ドライバーに訴えます

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参加者10名、雨の中頑張ります

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雨で靴もベタベタ、靴下の中まで
途中15分、目の前の豊川の体育館で休憩
あまりにも退屈なので、ちょっと悪ふざけ

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目立つ様に、近藤産興の看板みたいに逆さバージョン

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黄門様みたいに、印籠持ち

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セシュウム放射能の話題をとって、シーベルト

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ドライバーじゃなく、歩行者に 心のシートベルト

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多分事故っても死なない、ブロンズ像にシーベルト
4000円浮いたが、それ以上に我慢をする事を学んだ一日になりました

違反者講習 penalty class

今日は朝から豊川警察の運転試験場で違反者講習です
朝10時から夕方の5時まです トホホホホ

I am at police station of the driving center.
I am going to be packed till 5o'clock in this afternoon.

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受付に行くと AコーそれともBコースと聞かれた(何か風俗みたいな)
Aコースだと14,250円で座学3時間と運転講習3時間
Bコースだと10,250円で座学3時間と社会参加活動3時間
終わる時間がいっしょなら安いBコースにしました
午後から札持って交差点で安全呼び込みします
またアップしまーす

At the entrance, policemen asked me for which course that I will take A course or B course.
It's like the erotic service at nasty place.
There will be 4000yen difference between these two for same time.
So itook the cheep one.

船底掃除5日目その2

トラベルリフトの準備が出来、最後の仕事に入ります

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マリーナのスタッフがリモコンで巨大リフトを操ります

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慎重に寄せて、定位置に着けます

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ベルトをチェックして慎重に上げます

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重さを聞いたら、16トンこのサイズの船にしてみれば重いと思います、でもさすがGrand Banksぺらんぺらんの船とは訳が違う

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船台跡の汚れをペーパーでこすり取り除きます

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取り除いた後は、船底塗料を塗る
ついでに塗りこぼした所を見つけて完璧に仕上げる

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完璧!

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再び移動、手のひらに乗せてみました


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進水完了、たまたまよその船を見に来てたCatapilarサービス、ついでに私ノリノリの船のエンジンの説明を受けたありがたい

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AZIMT50とのツーショット

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バーニッシュの二度塗りをします
これで長い船底掃除の作業が終わりました
手伝ってくれた皆さんありがとうございました

船底掃除5日目その1

午前中に少し仕事を済まし、午後からマリーナに戻ります
今日は船底掃除の最終日です

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最終チェックをしながら、所々磨きます

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トラベルリフト順番待ちのあいだに、船台にあたっている場所の塗装の準備します
この様な船台が12カ所

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本塗りと違い、少量の船底塗料
それとジェットクリーニング出来なかった場所をキレイする為、荒目のペーパーを用意します
今から、吊り下げまーす