[日経]9月22日(木)~25日(日) | misashyのブログ

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(1)一面トップ

9月22日(木)
社名は「新日鉄住金」 
合併比率1対0.7程度

9月23日(金)
いすゞ 中国大手と開発 
部品共通化、日本で採用

9月24日(土)
株価動揺、商品も下落 
世界景気 懸念強まる

9月25日
車軽量化 住金が新技術 
骨格に鋼管、5割軽く

(2)今日の紙面

省略

(3)今日の言葉

中核的自己資本…銀行の自己資本のうち中核となる資本。減殺義務のない普通株や利益剰余金などで攻勢しTier1と呼ばれる。このうち優良株などを除いたものがコア(狭義の)Tier1.劣後ローンや劣後債なども資本として認められているが補完的資本(Tier2)に分るされる。補完的項目は、中核的自己資本の金額までしか資本に算入できない。会社組織ではない信用金庫や信用組合の場合は、会員・組合員からの出資金が銀行の普通株に相当する。資本増強するには、それぞれの中央組織から資本を受け入れるのが一般的だ。


アジアのトラック需要…人口増や経済発展が著しいアジアをはじめとする新興国ではトラックなど商用車市場の成長が続いている。中大型トラックはすでに世界需要の約8割を新興国市場が占めるとみられる。世界最大の商用車市場である中国でゃ2010年の中大型トラックの販売が130万台に迫り、06年比で約2.5倍に急成長した。一方、先進国市場は減少傾向が続く。特に物流関連企業のコスト削減気運が高まる日本国内では需要が低迷。新環境規制導入前の駆け込み需要が販売を押し上げた10年でも販売台数は約5万台と06年の半分以下に落ち込み、今後も成長は期待できない情勢だ。


欧州金融安定基金…欧州連合(EU)が単一通貨ユーロ防衛のために創設した、総額4400億ユーロ(約45兆円)の特別目的基金。略称はEFSF。20101年の5月のギリシャ危機を受けEUが決めた総額7500億ユーロの緊急融資制度の中核として発足した。国際金融市場で資金調達が困難になったユーロ圏各国の政府保証を付けて債権を発行、融資する。債務朱安がギリシャからスペインなどに広まる中、7月のユーロ圏主要会議で同基金の機能拡充で合意。ただ、国によって議会での承認手続きが遅れるなど作業が滞っている。今夏、10月中旬までに機能強化を実行に移すと公約し、作業の前進を促した。


車体の軽量化…車体の軽量化は燃費性能だけでなく、ハイドリングの軽快感など走りの機能に直結する。ダイハツ工業が発売した軽乗用車「イース」は従来車から約1割軽量化。新型エンジン搭載で国内最高の燃費性能を実現した。マツダも新型車に切り替えるたびに車両重量を約100キログラム軽量化する方針だ。新素材を自動車に使うには軽くするだけではなく、衝突事故時の乗員の安全を確保するための強度や加工性、コストなど様々な性能の両立が求められる。日本の鉄鋼や化学などの素材各社が技術的な優位を持つ分野も多い。



(4)その他

・ローソン、インド進出
・外国人の国債保有急増
・国内旅行 主役は60代
・放射線量、スマホで計測
・『お試し留学』で日本離れ解消
・高齢者のボランティア活動 買い物ポイント付与

・所得増税、13年度から
・野田外交 世界との擦れ違い
・KDDI案激 時価総額は…ソフトバンクを逆転
・国際貢献に積極姿勢 
・ゲイツ氏、18年連続首位
・コンビニ、施設内出店加速

・家電量販店 採用抑制・出店見直し
・G20、11月に行動計画
・東北新幹線復興魁け

・プーチン氏 第兆両復帰へ
・新興国、一転自国通貨買い


(5)社説

省略

(6)私の履歴書 室伏稔