少し前高知道でフルブレーキをしてみた
案の定ローターがブレて足までくる
ちょっとコントロールしにくいので
ノーマルの片持ち2ポットから
両持ちの4ポットに変更
軽く慣らしをしてみると漏れも引きずりも無く
グッと沈み込む感じて止まります
後ろは案の定寸法が違いアタッチメントが
必要です
年式が古くパーツ探しも骨がおれますが
それはそれで楽しいところ
ちょっとずつちょっとずつお気に入りの
遠征専用車に仕上げたいと思います…。
案の定ローターがブレて足までくる
ちょっとコントロールしにくいので

ノーマルの片持ち2ポットから
両持ちの4ポットに変更

軽く慣らしをしてみると漏れも引きずりも無く
グッと沈み込む感じて止まります
後ろは案の定寸法が違いアタッチメントが
必要です
年式が古くパーツ探しも骨がおれますが
それはそれで楽しいところ
ちょっとずつちょっとずつお気に入りの
遠征専用車に仕上げたいと思います…。