少し前高知道でフルブレーキをしてみた

案の定ローターがブレて足までくる

ちょっとコントロールしにくいので

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ノーマルの片持ち2ポットから

両持ちの4ポットに変更

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軽く慣らしをしてみると漏れも引きずりも無く

グッと沈み込む感じて止まります

後ろは案の定寸法が違いアタッチメントが

必要です

年式が古くパーツ探しも骨がおれますが

それはそれで楽しいところ

ちょっとずつちょっとずつお気に入りの

遠征専用車に仕上げたいと思います…。