私はこの車に乗り換えて車に対する考え方が変わった
日産サファリ平成６年式ＡＤワゴン
林道でも高速でも抜群の安定性 ！
しかも高知から新潟まで無給油走行が可能 ！
こんなに丈夫でタフな車は初めてだ ！
今から６年前に仙台の四駆屋さんから仕入れ全くのノーメンテナンス
交換したのはショックとタイヤセットくらい
燃料ポンプから少し漏れがあるがたいした事はないと思う
買ったときは６０．０００ｋｍ、そして先日仙台から帰ると
やっと２００．０００ｋｍになった
まず買った時に驚いたのがフニャフニャな足回り
こんなの絶対乗れない
やはり車はシャキッとした足回りの方が疲れない
特に私はロングツアラーだから余計に気に掛かる
街中で多少乗り心地が悪くても体が疲れない足回りの方が私は好き
だから低圧ガスのプロコンプに換えていた
２インチＵＰ兼用だったから結構な不陸道路でもＯＫだった
ゴツゴツ感のあるショックだったが結構気に入っていた
しかし６年、１４０．０００ｋｍを越えた今、後ろの収まりが悪くどうしようかなぁ～ ？ と
色々と考えていた
そして毎年の事ながら家内が 『 この車の自動車税どうするが ？ 』 と聞いてくる
『 う～ん・・・。 』
『 ほいたら新車に換えようか ？ 』
『 あほか ！ 』 ← ちょっと本気です ！
『 しゃあないにゃあ～、ほいたら直してまた乗るわ・・・。 』
って事で今回はオイルショックの感触に近い ランチョ に換えてみました
前回は武ちゃんに手伝ってもらったが今回は自力でしかも家の駐車場で・・・。
私の移動は高速道路がメインなのでノーマルストローク用の若干自由長が短いショックに
『 う～ん ちょっと短いなぁ・・・。 』
ステアリングもちょっとガタが来ているのでステダンも一緒に奮発した
そしてやっとこさ完成
乗り心地は低速では結構マイルド （ 最初だけだった ）
高速ではしっとりと路面にへばり付き後ろのハネも軽減
やっぱり定期交換部品は換えないと車はもたない ！
痛感しました・・・。
（ ナカジマさんしっかりと見て下さいね ）
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そして定期交換部品とい言えば私の腰
実は今週末に去年骨折した右手中手骨のチタンプレートを撤去手術する予定でＣＴの予約を入れていた
しかし前回の定期健診の時腰がかなりきてたので腰へ注射も打ってもらってた
それで来週からの二泊三日の手の手術の入院時に腰も一緒に見てもらおうと甘い考えでいた訳
でも、結構左足の痺れがキツク前回の仙台の時が一杯々
そしてこの月曜日、多少痛かったが出勤
しかしその数時間後には左足が上がらなくなった
所長からは早いめに病院へと言われていたが何とか来週まで頑張ろうと思ってた
また今年も会社に迷惑をかけてしまいました、本当に申し訳ない・・・。
そして早退させてもらい即効で病院へ 結果、『 椎間板ヘルニア 』 で即入院
今は全治２～３週間の予定なんだとか ？
元々二十歳過ぎから持病みたいな感じで１０年サイクルで注射一発で治ってきた私の足回り
車みたいに 『 交換しましょうか ？ 』 って訳には中々いかない
そして今回は２年サイクル
『 長い付き合いだから大切にしたい・・・。 』
って事は十分解ってはいるのだけど
仕事は休まず精一杯努めたいし、たまには釣りにも行きたい・・・。
しかし、今回ばかりは我慢 我慢 我慢・・・。
治るまで う～ん 我慢 我慢 我慢・・・。
入院する前、最後に行った初恋 いや ｄｒ－Ｓ さんの初鯉物語
最高に楽しかった ！
う～ん この笑顔、たまんない ！！！
私も負けじと思いっきりのヤリトリ ！！！
『 あぁ～、早くもとの腰に戻りたい・・・。 』
取り合えず２週間入院予定の ｆｆｏｎｌｙ のたわ事でした・・・。