氷見線！

氷見線の ハットリくんカラー

この前 富山へ行った時、このキハに
乗りたくて、見たくて、高岡から氷見線に‼

乗り換え時間が、少なく サンダーバードを降りて直ぐに

氷見線に だけど 富山色のキハに 少し後悔、 でも、氷見までいけば 会える⁉かもって 期待していたけど すれ違わない、氷見駅にも 居ない！

折角来たのに、残念！！

仕方なく 高岡駅へ、折り返し、またホームにも居ない、、

東に 操車場が有り 覗いても居ない、

諦め 北陸本線上りホームへ行くと
高岡駅西側に 記念撮影用？のごとく
留置してあり、 感動しながら 記念撮影！させて頂きました。


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思いで

今回は、４８５系

写真は４８５系の雷鳥

僕が 子供の頃には、北陸本線は まだまだ４８５系が バンバン現役で走ってましたね。

ボンネットタイプもありましたし。

大阪駅発青森駅行に 白鳥なんてのも
ありました。

国鉄色の４８５系から 白鳥が 白ベースの白山色？に かわったり

写真のパノラマタイプのスーパー雷鳥になったり 色々な進化改造を されてますよね。たしかサシ４８５ってあったような？

当時は 京都から城崎鳥取方面は、 非電化だったので キハが走ってましたけど 雷鳥を引退後 山陰線を４８５系が 丹波 橋立 城崎として 知らず知らず 走ってるんですね、

昭和４０年半ばの車両なのに 今でも 現役って 大事にされてますねぇ～

これからも、現役頑張って欲しいもんです。

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思いで

長野駅から またまた特急あさま号にて
横川駅へ はやり 感動が忘れられなくなり、再び やってきました。

もう 峠の釜めしは、 外せないって感じでしたね！

前日と、同じルートで、 松本駅へ

私としては、 電車も好きだけど、山も、好きだし 提案としては、上高地、黒四ダムなんてのも、

次の候補と 列車内で 話はしたけど
なかなか 纏まらなく、 とりあえず、

日にちも経っているので 一旦帰宅と いう結果に 帰りは、松本駅から

特急しなの号にて、木曽福島駅へ普通列車に乗り換え、名古屋、米原、京都と、何回か、乗り継ぎ 深夜自宅に 到着！ ってな 旅になっていました。

別段 家出とかでは、ないので、ブログを 読んでいただいた方、 心配は いりませんよ！ありがとうございます。


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