長野駅到着で しばしの時間待ち、

信越本線と飯山線に接続している駅なんですが、 当時は長野新幹線は無く まだまだ 国鉄時代の駅って感じでしたね、

また飯山線の気動車を見るのも楽しみでした。

旅は、信州ワイド周遊券なんで、またまた長野駅から 特急あさま号 確か485系でしたね、 上り列車に乗り込み、私たちは、一路軽井沢へと 足をむけ、 途中の上田駅の車窓からは、 白黒の古い電車があったのを 憶えていますねぇ~

上田電鉄かとは 思いますが、

列車は 中軽井沢から軽井沢駅へと到着。

今では綺麗な軽井沢駅も、 当時は 広い敷地に沢山の機関車が 止まっていて、 急勾配で有名な碓氷峠へと線路は続きます、

軽井沢駅では、この急勾配を下るのに各列車にEF64機関車の重連が先頭に取り付けられ、碓氷峠へと進入して行きます、 軽井沢横川間は、 列車に乗っていても、 ゆっくりゆっくりとしか 下らず 山々の景色も 綺麗で 私の中では、 大好きな路線の一つでしたね、

30分から40掛けて 碓氷峠を下り終えると 信越本線横川駅に到着です。



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