【リコール】三菱 ランエボ、自動変速機に不具合…3045台（レスポンス）2…

話題のニュースですね。

え・・・そんな・・・



ランサーエボリューションの情報は、非常に注目しています。
かつ、シフトレバーを見て直感的に興味が湧きました。
しかし実は、電子制御に関して、もう少し情報を追いかけてみたいですね。
ですが、ブザーはとても面白そうですね。
編集部に関しても気になりますが、リコールと写真蔵に関して、興味があります。


三菱自動車工業は20日、『ランサーエボリューション』の動力伝達装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2007年12月14日 - 2008年5月2… ［写真拡大］ ツインクラッチ式自動変速機で、シフトレバーをRレンジ（後退）に操作した場合に、後退用ギヤが噛み合わないときがあり、前下がりの坂道で前進するおそれや、アクセルペダルを踏み続けている間…それがある。 全車両、電子制御ユニットのプログラムを変更し、ギヤが噛み合っていないときはシフト位置表示を点灯から点滅に、後退位値警告ブザーの間隔を短くして運転者に警報を発するようにする。 不具合発…で発見した。事故は起きていない。 《レスポンス　編集部》 【関連記事】 リコール情報特別編集＆写真蔵 三菱自動車特別編集＆写真蔵 【インプレ'08】河村康彦 三菱『ランサーエボリューショ…4WD（2008年2月28日） 【インプレ'08】松下宏 三菱『ランサーエボリューションX』進化の幅が実感できる（2008年2月23日） 【三菱 ランサーエボリューションX 解説】5速マニュア…
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