平さんとその関係者と
本日、2バーディー
1回目は、ベタピン!
二回目は、パターでのチップイン
パターの調子がずっといい
今回、ドライバー、シャフト交換してスタメン復帰
低めのほぼストレートの弾道
悪くはないが、まだまだ
少し調整してみる
前半も後半も、判断ミスしてOB
43.46 89
取り返そうとか、無理をしたことが原因
マネジメントにも課題あり
平さんとその関係者と
本日、2バーディー
1回目は、ベタピン!
二回目は、パターでのチップイン
パターの調子がずっといい
今回、ドライバー、シャフト交換してスタメン復帰
低めのほぼストレートの弾道
悪くはないが、まだまだ
少し調整してみる
前半も後半も、判断ミスしてOB
43.46 89
取り返そうとか、無理をしたことが原因
マネジメントにも課題あり