3日続落
米議会における法案成立見通しから朝方は買い先行も、後場、下げに転じる
日経平均は149円安の11,743円で引けました。
先週末、米国議会での金融危機対策法案成立の見通しが高まったことを受けて、朝方は先物や金融セクターなどに買いが集まりました。
ただ、欧米金融機関に関する国有化や身売り観測が出ていることもあり、市場のムードは期待したほど改善せず、前場中頃、12,062円まで戻すのが精一杯でした。
その 後は戻りの弱さから手仕舞いに押され、前引けにかけて12,000円の大台を割り込みました。
また、香港をはじめアジア市場がさえなかった影響から、後場に入ると先物主導で下げに転じ、下値を切り下げる展開になりました。
船賃市況の急落から海運株が連日売られ、新興国の景気減速懸念から鉱業・商社の市況関連や自動車の下げもきつく、また、朝方高かった銀行株も下げに転じるものが増え、値下がり銘柄数は1100を数えました。
一方、薬品・食品やガスが買われ、紙パルプ・陸運など内需系の銘柄も買われ、値上がり数は530でした。
引けにかけては、一段と手仕舞いが嵩み、今日の安値圏で終わりました。
出来高は17億1000万株、売買代金は1兆8000億円と、前週末から減っています。
日経平均は149円安の11,743円で引けました。
先週末、米国議会での金融危機対策法案成立の見通しが高まったことを受けて、朝方は先物や金融セクターなどに買いが集まりました。
ただ、欧米金融機関に関する国有化や身売り観測が出ていることもあり、市場のムードは期待したほど改善せず、前場中頃、12,062円まで戻すのが精一杯でした。
その 後は戻りの弱さから手仕舞いに押され、前引けにかけて12,000円の大台を割り込みました。
また、香港をはじめアジア市場がさえなかった影響から、後場に入ると先物主導で下げに転じ、下値を切り下げる展開になりました。
船賃市況の急落から海運株が連日売られ、新興国の景気減速懸念から鉱業・商社の市況関連や自動車の下げもきつく、また、朝方高かった銀行株も下げに転じるものが増え、値下がり銘柄数は1100を数えました。
一方、薬品・食品やガスが買われ、紙パルプ・陸運など内需系の銘柄も買われ、値上がり数は530でした。
引けにかけては、一段と手仕舞いが嵩み、今日の安値圏で終わりました。
出来高は17億1000万株、売買代金は1兆8000億円と、前週末から減っています。