キャロットクラブの2021年募集馬の馬名が決定しましたので、名前とともに出資の縁をいただいた愛馬たちをご紹介させていただこうと思います。
モンテコルノ
（ラカリフォルニーの20）
父キタサンブラック 母父Dutch Art
奥村豊厩舎 ノーザンファーム生産
この世代の最優先申込馬です。
当然父キタサンブラックのようなバリバリ王道路線を夢見ての出資ですが、近況ではやたらと「バクシンオーに近い」ということを主張されている時期がありました。
そんな当初、育成はやや遅れ気味に映っていたのですが直近の更新では軌道に乗ってきたことが示唆され、「動きの良さから将来は面白い存在になってくれる」とのお墨付きまで。いやが上にも期待を煽られます。
一口ブロガーさんでもちょくちょくご一緒の方を見かけますので、共に活躍を応援していけたら最高ですね。
22/2/15 ＮＦ空港
馬体重：470kg
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週２日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６～１８秒のキャンター２本登坂しています。この中間もハロン１６秒ペースを中心とした内容で進めることができており、着実に軌道に乗ってきた印象です。精神的に繊細な面を持ち合わせた馬ではありますが、その動きの良さから将来は面白い存在になってきてくれるのではと感じています。
バロンゾラーレ
（ステファニーズキトゥンの20）
父ドゥラメンテ 母父Kitten's Joy
久保田貴士厩舎 ノーザンファーム生産
近況でも触れられているんですが、脚が長いモデル体型でめちゃカッコイイ馬体だと個人的には思っていて。この佇まいにすっかり惚れこんでしまいました。
それと競走能力はまた別問題だとは思いますが、母はＧ１ 5勝の名牝で血統抜群です。姉たちと違い父がディープからドゥラメンテに変わってどう出るのか、楽しみでしかありません。
あと、募集時は気付きませんでしたが顔がカワイイですね。モデル体型のカワイコちゃんです笑
脚元が弱そうなので注意深く成長を見ているのですが、今のところ悪い変化はないように思えます。このまま順調に行ってくれれば。
22/2/15 ＮＦ早来
馬体重：471kg
体調を鑑みてトレッドミルでのキャンター調整を中心に動かしていましたが、その後の経過に問題はなかったことで周回コースでの乗り運動を再開し、現在は週２日、坂路でハロン１７～１８秒のキャンター調整をメインとした運動メニューを組んでいます。脚捌きはいい意味で休養前と変わらずに見せているので、このまま様子を見ながら登坂頻度を高めていきたいと考えています。
フラグランツァ
（アドマイヤアロマの20）
父ハービンジャー 母父ネオユニヴァース
戸田博文厩舎 ノーザンファーム生産
前々から気になっていたハービンジャー産駒にここで出資することができました。以前の記事でも書きましたが、一時最優先候補にも考えていた馬だけに一般申込で出資が叶ったのは僥倖で、縁を感じずにはいられない一頭です。
最優先馬の路線が不明瞭な分、なんとしても王道路線というか芝中長距離を主戦場にしてほしいなあという思いがあります。
また、今回の石橋騎手乗ってくれないかな枠でもありますが、果たして乗ってもらえるのでしょうか。今のところキャロット出資馬で騎乗してくれたことはありません（ノルマンディーでアリ）。
直近の近況更新ではそろそろ15-15を開始するような感じなので育成は早い部類と言えそうですね。早期デビューは能力の証だと思っていますし、そうでなくとも勝ち上がりに猶予ができますからこのまま早期デビューを目指して頑張っていってほしいです。
22/2/15 ＮＦ早来
馬体重：465kg
現在は週３～４日、坂路でハロン１５～１８秒のキャンター１～２本と周回コースでのキャンター２７００ｍを行い、それ以外の日は周回コースでのキャンターかウォーキングマシン調整を取り入れています。坂路で日に２本登坂させることもありますが、負荷が掛かり過ぎないように１本目は軽めのキャンターに留め、２本目を３ハロン４６～４７秒にするなど、メリハリをつけて乗り進めるようにしています。脚元を含めて状態面は変わりなく推移しているので、今後も負荷に慣らしながら坂路での１５－１５の開始時期を見定めていきます。
パルメリータ
（カニョットの20)
父スクリーンヒーロー 母父Sunray Spirit
西園正都厩舎 白老ファーム生産
キャロットクラブ4世代目にして初めて非ノーザンF産の出資馬となりました。
故に既存会員当選率100%という不人気を被ったのだろうと想像しますが、ここまでの育成はすこぶる順調。管囲が心許なくそこも忌避された一因でしょうけれど、馬体重は480キロ前後で推移しており腱もクッキリしていますから脚元を心配する必要もないかなと感じています。
募集写真ではアンバランスに見えた馬体も時間が経つにつれて徐々に均整が取れてきており、募集当時から目を引いていたトモの迫力も増してきているように映りますね。
この仔に関しても「進んでいる組の中で順調」と明言されていますので、ぜひ早期デビューを狙っていってほしいです。
22/2/15 ＮＦ空港
馬体重：475kg
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週２日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１５～１７秒のキャンター２本登坂しています。ハロン１５秒ペースを取り入れることができているように、進んでいる組の中で順調に乗り込むことができています。坂路コースではスムーズに動くことができているので、今後もより良い走りができるように良化を促していきたいと思います。
以上の４頭が明け２歳世代の出資馬です。
奇しくも（？）本世代の最優先馬は２世代前の最優先馬モントライゼと似たような響きの馬名になりました。吉兆と捉えておきましょう笑
全体的にはキャロットらしさが戻ったというか、前年の馬名よりだいぶ好みですね。良かったです
-キャロットクラブより情報転載の許可を得ています-