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津山弥生の里文化財センター

ええ天気！！　。。
確認に行ったついでにせっかくなので、
展示品を見せてもらいました。

弥生時代中期の集落跡である
沼弥生住居跡群竪穴式住居の復元。

内部　（床）　焚き火ができます。

内部　（壁）　ベンチになってます。

内部　（天井）　煙突だよ。

館内展示：んん・・・　
　　　　　「女性のうつわ」そんな展示タイトルです。。

館内展示：記憶にありますか・・？

館内展示：年がバレますぞ。。
　　　　　懐かしいと思った　あ・な・た・（爆。。

近江八幡　水郷めぐり

本日のお連れ様は
カナダのフェザークラフトFRT。　相棒。
そして、カナダのアイスワイン　CHATEAU DES CHARMES 。
200mLボトル。　デザートでね。

昨夜の大雨が’嘘のよう。。
目的地に近づくと快晴なり。。
エンジン音が背後から心地良く響きます。
もちろん制限速度は遵守です。

出航前の星さんとオイラのFRT。　
そろそろ博物館行きの艇かもね・・（爆。。

水郷をどんどん進みます。

ときおり水郷めぐりの観光船と出会います。
ギャルズに手を振ってもらったり。
酔っぱらいに手拍子させられたり・・（笑。。

ゆっくりとした時間が流れていきます。

秋桜。。

あれ・？　サクラも咲いてる。。

これからも、残っていて欲しい。
ごくごく普通の日本の景色。。

CONTAX AX シャッター鳴き？

コンタックスのAXなんだけれどもシャッターを
切る際にキュ～ンとかキュンとなる音がどうしても気になる。
ちなみに絞り込みボタンを押した時にも、キューと鳴きます。

レンズを外して鳴き場所を探してみるのだけど解らない。
それらしき場所に手当たり次第にCRCを垂らして、綿棒で拭き取りフキ拭き。
シヤッターと絞り込みボタンを交互に押してみるけれど泣き止まない。

奥の方に歯車を発見。ポチッと垂らしてみる。そしてフキ拭き。
何度か繰り返していたら鳴きが止まった。やった！！。

へえ～。AXってこんなに静かなカメラだったんですね。（驚。。
流石、高級カメラ！！。。

ん・・・でも絞り込みボタンが効かなくなってしまった。
あれ？シャッターも落ちなくなってしまった。バッテリー切れ？

2CR5とかいう見るからして高価そうな電池が入ってました。
電池を買ってきて動かしてみる。（千円以上しました。）
鳴きは止まり。シャッターは静に落ちる。（やったー！！。
でも今度は絞り込みボタンが効かない・・（大汗。

もしかして・・へんな所にCRCを垂らして壊してしまったかも。
でも、半べそかいてスイッチ類を弄くりまわしていたら・・おおっ。

復活！！

今のところ、順調に動いてるみたいです。
今度、鳴き出したらCRCじゃなくてやっぱりミシン油かな・・？
それとも、５５６じゃなくて６６６のダミアンオイルでも垂らしてみようかしらね。。

BORDE Benzin-Brenner

ボルドーバーナー（MADE IN SWITZLAND ）
●サイズ（最長部）180×(最長径）46mm　●重量／約280g　
￥１９８４５で購入。

全長が18センチ程のソロ用小型ストーブ（コンロ）です。
取説には、燃料は必ずホワイトガソリンを使用して下さい。と記されてます。
箱には大きくボルドーベンジンバーナーと書かれてますが・・・・（笑。

取説通りに従いホワイトガソリンで
着火して　プレヒート中。

安定中　炎をフックで調整しなければ・・・

ゴッーと大きな音を出して強い火力がでてます。
ポンピング機能が付いてないのに凄いですね。

最近のガスストーブと比べると少しは劣るかも知れませんが、
結構、早く水を沸騰さす事ができます。
簡単な調理であれば今でも充分通用できる性能だと思います。

いい色に軽～くヤキが入りました。
昔に乗っていた400ccのオートバイのマフラー
そう、シリンダー付けね部分の焼け具合を思い出しました。

ボルドーバーナー　どう・・？
なんか変わった型でしょ・・笑。。　

それも含めて僕はかなり気に入ってます・・・♪

sunset

なんとなく、天保山のサントリーミュジアムがどうなっているのか
気になっていたので見に行ってみた。

別にどうって事はない。放ったらかしにしてるだけやね。

海遊館・大観覧車・元サントリーミュジアム

もうすぐ日が沈みます。

あっ沈んでしまいました。

外灯が点きました。

道端にはこんな自転車が転がってます。

お腹が空いたので帰ろうっ～と。。

Planar 1.4/85

CONTAX AXにPlanar1.4/85を装着して、
お出かけした時のフィルム（Velvia カラーリバサル）
が現像されたのでUPしました。

前回のデジカメ画像と見比べてください。
えっコンデジの方が綺麗な写りって・・？

線路は続くよ～

どこまでも。。

牛の角みたいなハンドル
だからブルホーンって言います。

何のかたちに見えますか？
普通の影って・・・笑。

もう秋晴れ　だよね。

ふんぞり返った庇は　ATC。

以上は Carl Zeise Planar1.4/85での画像でした。
ええっ・・　美女が写ってないって・・・？
どうも、スイマセン　ozr..

PEUGEOT

プジョーと言っても車ではありません。
フランス製のチャリです。
クロモリでラグ組されたフレームですので
流行の台湾フレームとは少し違います。
ちなみにメカは　Simplex 　STRONGLIGHT等で組まれています。

元々はロードレーサーだったのですが、
自分でスポルティフ風に少し手を入れたバイクです。

昨日に引き続き、今日は海に向かって流してみました。

お腹の贅肉が少しでも減る事を夢みて・・・・・

廃線、それとも休線？

イタ車を扱ってるコーンズ前

ルフィ？が来てました

燃料補給

昨日に引き続き　　暑い～　　いい天気　

さんふらわ～の後ろに日が沈みます

CONTAX AX 今日は無事にフィルム取り出す事ができたねん・・・♪。。
ん・・・でも現像所って近所にあったかしら。。

Zunow

ズノウって言ってもカメラのレンズではないです。
クロモリ製の自転車です。
体育会系のチャリダーの間では、そこそこ有名だった国産バイクです。

それで、少しだけですが、軽～く流してきました。

暑かったぁ～。。
大汗。。顔面から塩吹き出しまくりぃ～で目がしょっぱかったです。。

腹の脂肪の塊が邪魔になって息苦しい。
自転車にまたがる時に自分の意志と違った高さまでしか足が上がらん。。

CONTAX AX

CONTAX AX... 頂きました。

でっかくって、ブサイクな奴なんだけど・・・
でも実は凄いんだよ・・・♪。。

何がって？　

そのメカと発想だよ！！　バカが付く位に・・・（笑。。

今更の銀塩ですぅ。。しかも修理して使ってね♪。って事だけど・・・・
超～うれしいデス！！。。

で、いったいどんな奴かと言いますと。。

1996年4月当時のＹ/Ｃマウントの延命を図って発売されたのが、このＡＸで
そのバカ発想とはレンズを動かさずにフィルムを前後させてピントを
合わせるという、信じられないようなメカを搭載して発売される。

バックフォーカスを移動させるというわけで、このシステムは
ＡＢＦ（オートマチック・バックフォーカス）と名づけられている。　
カメラの中にカメラが入っているような２重構造によって、ＡＸのボディは
でっかくって、ブサイクな奴となってるみたいです。

でも、そのおかげでマニュアルレンズが全てオートフォーカスになります。
どう・・・？
それって凄い事だと思いませんか・・・？

あとコレに美人レンズって言われてるPlanar 1.4/85を付ければ、
へたっぴーのあっぴ～でも凄い写真が撮れるかもね。。
　
モデル募集致します（爆。。。

国内発売：1996年4月　　定価（当時）：￥250,000
外寸(D×W×H)：72mm×162mm×123.5mm、重量：1,080g
シャッタースピード：[Av,P] 1/6000～32(sec),[Manual,Tv] 1/4000～4、B、シンクロ：1/200(sec)
ファインダー：視野率 95%、倍率 0.7倍
ワインダー巻き上げ速度：（高速）5コマ/秒、（低速）3コマ/秒
フィルム感度設定：(手動)ISO 6～6400、(DXコード自動)25～5000