しかし、1994年になって、アメリカの連邦航空局は従来進めてきたMLSを用いた空港管制システム開発の契約をキャンセルし、これに変わって今後はGPS(グローバルポジショニングシステム)を用いた誘導システムの早期実現を図るとの方向転換を行った。
MLSの契約破棄に対する補償料支払いよりもGPSに乗り換えるメリットが大きいためであるが、すでに一部空港への設置や機材へのインストールなどが試験的に始まっている模様である。
湾岸戦争時に実証されたミサイルの精度をもってすれば容易だとする意見がある反面、慎重に進めるべきことを示唆する意見もある。