見習い 1日目
昨日までの3日間に研修を終え、
本日から、いよいよ営業所に出勤して、現場に出る事となる。
朝4時50分に営業所に、出勤するのだが、
家を、4時頃に出る。
やはり、朝のこの時間は、まだ渋滞がなく、家から営業所まで20分弱で到着
してしまった・・・。
仕方がないので、途中コンビニにて20分位、時間調整をする。
明日からはもう少し遅く出ても良いかな・・・。
営業所に着き、最初の挨拶が大切だと思い、大きな声で挨拶をした。
本日は、運転はしないのだが、とりあえずアルコールチェッカーで、チェックする。
普段、お酒は飲まないので、出るわけもないのだが・・・。とりあえずOK!
本日、動向してくださる、運転士さんの後に付き、まずは車両チェックをする。
異常はないようだが、毎日の運行前チェックは、大変だけど、大切な作業と言う事を学ぶ。
お金を入れる金庫や、カードなどを、車両にセットする。
これは、1回では、覚えきれない・・・。とりあえず徐々に覚えよう。
チェックが一通り終わり、運行管理の担当に、始業点呼を申しつけ、
いよいよ、始発のバス停に向かう。
本日の行路(コース)は、住宅地~駅までの循環コース。
停留所の終点が駅になっていて、そこからお客様は電車に乗られ
務め先に行かれるのだろう。考えてみると運転も重大な仕事である。
遅れたら、会社遅刻しちゃうのかな???なんて考えてしまった・・・(汗)
6時ジャスト。いよいよだ!
始発の、バス停から、1人の初老の男性が1人乗りこんで来られた。
自分が運転しているわけではないのだが・・・
僕にとっては、初めてのお客様だ。
正直に、緊張した。
駅に近づいていくうちに、1人 また1人 またまた1人・・・
最後には、座れない人もいる位に、乗ってこられた・・・。
独り立ちして、本当に自分に出来るのか???
でも やらなければいかん!!!とにかく一日もはやく覚えたい。
このコースを循環 12往復(休みも入れて)して、本日の業務終了。
帰りの営業所までは、回送にして、自分が運転をさせてもらった。
エアブレーキの踏み心地と アクセルペダルの良い感じが
妙に、心地よい感じがした。
明日も、5時出社の予定。
明日はどんなお客様が乗ってきてくれるのだろうか・・・。
ちょっと楽しみかも。
本日から、いよいよ営業所に出勤して、現場に出る事となる。
朝4時50分に営業所に、出勤するのだが、
家を、4時頃に出る。
やはり、朝のこの時間は、まだ渋滞がなく、家から営業所まで20分弱で到着
してしまった・・・。
仕方がないので、途中コンビニにて20分位、時間調整をする。
明日からはもう少し遅く出ても良いかな・・・。
営業所に着き、最初の挨拶が大切だと思い、大きな声で挨拶をした。
本日は、運転はしないのだが、とりあえずアルコールチェッカーで、チェックする。
普段、お酒は飲まないので、出るわけもないのだが・・・。とりあえずOK!
本日、動向してくださる、運転士さんの後に付き、まずは車両チェックをする。
異常はないようだが、毎日の運行前チェックは、大変だけど、大切な作業と言う事を学ぶ。
お金を入れる金庫や、カードなどを、車両にセットする。
これは、1回では、覚えきれない・・・。とりあえず徐々に覚えよう。
チェックが一通り終わり、運行管理の担当に、始業点呼を申しつけ、
いよいよ、始発のバス停に向かう。
本日の行路(コース)は、住宅地~駅までの循環コース。
停留所の終点が駅になっていて、そこからお客様は電車に乗られ
務め先に行かれるのだろう。考えてみると運転も重大な仕事である。
遅れたら、会社遅刻しちゃうのかな???なんて考えてしまった・・・(汗)
6時ジャスト。いよいよだ!
始発の、バス停から、1人の初老の男性が1人乗りこんで来られた。
自分が運転しているわけではないのだが・・・
僕にとっては、初めてのお客様だ。
正直に、緊張した。
駅に近づいていくうちに、1人 また1人 またまた1人・・・
最後には、座れない人もいる位に、乗ってこられた・・・。
独り立ちして、本当に自分に出来るのか???
でも やらなければいかん!!!とにかく一日もはやく覚えたい。
このコースを循環 12往復(休みも入れて)して、本日の業務終了。
帰りの営業所までは、回送にして、自分が運転をさせてもらった。
エアブレーキの踏み心地と アクセルペダルの良い感じが
妙に、心地よい感じがした。
明日も、5時出社の予定。
明日はどんなお客様が乗ってきてくれるのだろうか・・・。
ちょっと楽しみかも。