2015/12/29
体重は朝パンイチde72.7kg
朝昼食べた後出走前de73.5kg
普段は誤差3kg分は食べてたw
全身写真もこれから変化出るのか、
経過を見るため撮っておく。
を出しに行く予定だ！(予定)
その為明日は回復走をしたいので、
年内ラストの高強度練となる。
そこで清滝峠TTをしに行く事に、
体重が減ると平地で踏めてない感覚が
あったが巡航速度は変わらずだった。
カロリーを消費されてる感が強くて、
不安感を覚えているだけなのか←ﾃﾞﾌﾞ
清滝TTは最初から50t×25tで開始！
調子乗って飛ばさない対策です。
普段なら最初のストレートの少し斜度
の上がる所からもうキツかったが、
このギア比なら余裕があったな。
斜度10%区間はダンシングで乗り切る
ED覚悟のカーボンサドルの出番だ！
そこを乗り切ればストレート区間が始
まる。
2つ目の信号までは前座りに下ハンが
脚にあうのは何故なのだろう？
信号も順調にパスできいい調子♪
電通大を過ぎたら凹凸のある区間が
ありリズムが崩れてしまう()
この区間が清滝で1番キツイ場所。
ここを頑張れたら後はTTペースを
維持する気力は保てると思う。
ラブホ前は5分10秒くらいで通過！
九十九折区間の最初は一先ず脚休め
自販機が反対にある場所からは、
50t×23tに上げて踏み踏みで行く！
ラストの平坦入る前のタイムは忘れた
が9分台が出る可能性は感じれたので
最後はもがき倒した(27km/hだが…)
ストップウォチを押せなかったので
stravaで確認した所10分just(´-ω-`)
28秒更新できたし良いんだが…
冬やし新ホイール前やし(言い訳)
清滝は1kg痩せたら14秒更新出来る
のかそんな単純な話では無いだろう
が、いつも通りの出力でもどこかで
差が出てるんだなと実感しました。
↑キヨタキンの前で記念写真
この後はダラダラ磐船街道を下り
セブンで休憩し第二京阪から帰宅
脚が売り切れ速度が出せん状態で
アイスは駄目だなw
でも9分台が出たらGODIVA買うか！
走行距離 約36km
アベ 約23km
関西ヒルクライムTTで清滝4.67w/kg
正月前の親戚達からの差し入れが、
集まってきてますが…
今年は正月痩せしますよ(^o^)/