2014年２月、足利旅行に続く「近場への日帰り旅」第２弾は、
東海道新幹線に乗って、静岡まで行ってきました。
新幹線に乗っている時点で、今回も近場ではないような気が……（笑）。
昨年末に訪れた岡崎城、浜松城からの「徳川家康ゆかりの城」の流れで、今回訪れたのは駿府城。
家康が江戸幕府の将軍の座を退いてから、隠居生活を過ごした城です。
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我が家から他県に新幹線で向かうには、主に２つのルートを使います。
東北・秋田、上越、長野の各新幹線を使い、「北・東方面」に向かうには、埼玉の大宮で乗車。
一方、東海道・山陰方面といった「西方面」に新幹線で向かうには、東京か品川、もしくは新横浜で乗車します。
今回は、東海道新幹線なので、まずは乗車駅である東京駅に向かいました。
そして、我が家を出てから、約３０分後。
間違えたぁぁぁぁっ。
慌てて東京方面の電車に飛び乗り、来た道を引き返します。
皆様、たとえ普段から乗り慣れている電車でも、行き先には注意しましょうね（笑）。
私の「早く、早く」という気持ちが電車に通じたのか、新幹線の発車１０分前に東京駅に辿り着き、何とか乗り遅れだけは免れました……。
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静岡駅から徒歩10分程度。
地下道を何度か通り抜けた先は、静岡県庁や市役所などが並ぶ政庁地区。
そんな庁舎が立ち並ぶ区域の真ん中に、駿府城公園はありました。
かつての駿府城の本丸・二の丸跡が、現在、公園として整備されています。
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しかし、室町時代後期、当主の今川義元が「桶狭間の戦い」で織田信長に討ち取られてしまうと、東海地方の名門だった今川氏の勢いは急激に衰退していきます。
武田氏を牽引していた当主・武田信玄が亡くなり、その息子勝頼も「長篠の戦い」で織田・徳川軍に敗れてしまうと、武田氏は滅亡。
駿河を手に入れた徳川家康は、本拠地を浜松から移し、この地に駿府城を築城し始めました。
しかし、豊臣秀吉が天下統一を果たすと、徳川氏の領地は関東に移されてしまったので、駿府城の完成を見る事無く、家康は江戸に移り住まなければならなくなりました。
再び時は流れ、豊臣氏を滅亡させ、江戸幕府を開いた徳川家康は、息子の秀忠に将軍の座を譲り渡すと、隠居の地として駿府に戻ってきました。
そして、駿府城を完成させると共に、江戸時代で最初になる城下町を整備して、江戸に並ぶほどの町に駿府を繁栄させました。
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手前に見えてきたのは、公園の南東の隅に位置している巽櫓。
そして、その奥に見えているのが、
かつては二の丸の入口で、現在は公園への入口になっている東御門です。
巽櫓も、東御門も、平成になってから復元された比較的新しい建物です。
他のお城だと、外見だけは昔のままでも、中身は鉄筋コンクリートというものが多いのですが、この東御門と巽門は、外側も内側も完全なる木造建築。
江戸時代の姿を忠実に再現する事を目指して、日本の伝統的な木造築造技術を用いて、復元作業が行われています。
巽門を左手に見ながら、二の丸掘(中堀)に架かっている橋を渡ると、
橋の向こうには、第一の門となる高麗門。
この門を潜り、
多聞櫓に囲まれた空間を左手に曲がると、
内側にある第二の門となる檜門。
東御門は、この「高麗門」「多聞櫓」「檜門」という３つの建物によって構成されています。
敵襲を受けた時、たとえ高麗門が破られたとしても、強固な檜門で相手を食い止め、様々な窓がある多聞櫓から矢や鉄砲を浴びせて撃退出来る、実戦的な造りになっているそうです。
檜門を内側から見上げると、
大きく太い丸太が二本も使われていて、見るからに頑丈そうです。
江戸時代、駿府城には多くの城門が構えられていました。
しかし、明治時代に全て取り壊されてしまい、現在も存在しているのは、復元された東御門のみになっています。
現在、門の上にある櫓部分には入場可能で、多聞櫓を通り、巽櫓まで繋がる資料展示スペースになっています。
さっそく、入場料２００円を支払って見学です。
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まだ最初の門しか潜っていませんが（笑）、「中編」に続きます。