チョイ前にニュースになっていた話。
ここ1ヶ月くらいでタイのタクシーが値上げするんだってね。
初乗りの35Ｂは変わらないものの、その後の１kmあたりの値段が上がる。
あと、渋滞中の1分あたりの値段と、空港乗り入れのタクシーに払う、
上乗せ分が上がるんだとか。
元々、日本に比べれば全然安いから、たいした事ない気もするんだけど、
案の定、国民からは大反対されているらしい。
そりゃそーだな。
タイ国民にとっての一番のネックは、渋滞中の料金ＵＰだろーねぇ。
どーやら、今まで1分あたり２Ｂだったのが、今度は３Ｂになるらしい。
ソコについては、なんと１．５倍に成るワケだから、そりゃー反対するわな。
しかも渋滞天国のバンコクなんだから、トンデモない話だよね。
でも、思うのが、そこまでタイ人、タクシーに乗るかねぇ？
地元の人なんかは、バスだったりの公共交通機関に乗るんじゃないかなー？
最近はＢＴＳも地元の人で込み合ってるしさ。
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そうそう。
余談なんだけど、ＢＴＳ。
出来た当初は全然タイ人は乗っていなくって、完全に観光客用みたいだったのよね。
やっぱり、バスに比べるとなんせ割高だからねぇ。
段々、バンコクの人達の生活水準が向上してきて、
いまやバンコクっ子の足になっているよね。
あと、やっぱり渋滞天国のバンコクで、全く渋滞しないＢＴＳが重宝されているのも
うなづけるよね。
ついでにＢＴＳ、このほど延長するんだって？
ファランポーン駅から先にまで伸びて、それに乗ると
チャイナタウンとか、ワットポーあたりまで行ける様になるんだとか。
ちょいと乗ってみたい気はしているｗ
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話を戻して。
で、実際、どれだけのタイ人がタクシーに乗っているんだか分からんけど、
とりあえず値上げには大反対なんだってさ。
ただ、タクシー運ちゃんの生活向上の為には、値上げもやむなし。
って話にもなるから、なかなかに難しい問題なのかもしれないよね。
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僕にしてみれば、反対したい部分として、空港乗り入れのタクシーに払うお金。
あれが今まで50Ｂだったのが70Ｂになるんだってさ。
それは是非とも反対したいわ。
だって、元々が何の為の料金か分からないってのに、
それが値上げだなんて、大反対もいいとこだわ。
ついでに必ずチップを払っているんだから、ソレってどーなん？ って思う。
50Ｂから70ＢにＵＰしなくっても、
キッチリ誠実に安全運転をして、ニコニコ気持ちのイイ接客をしていれば、
20Ｂくらいのチップの上乗せくらいあるんじゃねーの？
すくなくとも、僕はそんなイイ感じの運ちゃんだったら
チップを多く渡したいと思うもんさ。
そこは料金ＵＰではなく、
接客面ＵＰで、チップＵＰを狙って頂きたいと思うのよね・・・。
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さて、ニュースになっていたものの、まだ正確な改定時期は決まっていないんだとか。
で、期待したいのが、それ自体の延期 or 消滅ｗ
タイって、法律でも、国民の反対多数って言うと、
コロっとひっくり返る事の有る国だから、
今回のコレも国民が大反対しているらしいし、無くならんかねぇ？
そんな所に期待しておりまする・・・ｗ