FEED お引越し部隊∑(ﾟДﾟ)

昨日は疲れ果てて寝ておりましたなぜかと言いますと・・・

昨年４月より当社で頑張っているKAZU以外のもう一人のKくん・・・

お家は当社と同じ堺市ですが・・・

クルマで３０分以上かかる堺市の端と端・・・

なぜそんなとこを借りたのか

しかしこの度近くに引っ越す事になったまではよかったのですが・・・

わたくしKAZUとMくんに白羽の矢がっ((((((ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ

仕事終わってから引っ越し作業する事に

PM１０時頃クルマ２台でKくんとMくんが運転・・・

１０分経過・・・・

KAZU「このペースだと１時間位かかるんちゃう・・・」

Mくん「追い抜いてクルマ止めさせて交代する？」

二人「そうしよう」

追い抜こうとするとたまたま信号が赤に

ラッキー

KAZUが助手席から飛び降りKくんを助手席に蹴り・・・追いやりドライバーチェンジ(*￣Oﾉ￣*)

さぁ眠いのでまいていきましょう

無事目標の３０分で到着

さぁきっと気を利かせて荷物まとまってはいるだろう

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店長が月曜日片付け頑張ったのに

たった数日でここまで・・・ってか引っ越し前に汚すなよ

まずは大物を運びいれ・・・

片付け開始っ

う～ん他人のモノだと思いっきりできます(笑)

片付けながら積みながら・・・

あっという間にパンパンに・・・

しかし２往復は絶対にイヤ

もう１台の荷台もパンパンになりあと少し・・・

助手席と後部座席足元にも入るだけ入れてほぼ完了о(ж＞▽＜)ｙ ☆

ふぅ～携帯チラっ・・・

PM１１：００

さらにスピードアップ

幸い会社近くなので道は分かるので・・・飛ばします

しかしKAZU今年末で免許の更新で苦節８年ようやく３年更新から多分ゴールドではないけど５年更新になるハズなんで慎重に・・・急ぎます(｀・ω・´)ゞ

無事２０分かからない位に新居に到着ヽ(*・ω・)人(・ω・*)ノ

あとは荷物おろして帰るだけ

力込めてMくんとじゃんじゃん荷物を玄関先に

無事すっからかんに

Kくんにはその荷物を部屋の中に入れてもらうように言ってたのですが一向に玄関先の荷物減らず・・・

まさかっ・・・

二人で部屋を覗いてみると・・・

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一生懸命カーテンをレールにつけてました・・・

ここまでマイペースなヤツは初めてです

夜中でなければ冷蔵庫きっと投げてます

嫁の実家のそばだったので道は分かっていたので会社に行く道をレクチャーし完了(｀・ω・´)ゞ

会社に着いて家に帰ると日付変わってました

所要時間実質２人で約２時間・・・あの部屋ならきっと引っ越し屋さんといい勝負の仕事っぷりだったに違いないと思います

まだ四捨五入すればハタチですがギリギリ過ぎて疲れは溜まるようですε=(｡・д・｡)

う～んクルマネタ全く無し・・・

たまにはこんなんもいっか(笑)

FEED ADVAN FD3S フロントパイプ製作(☆｡☆)

さぁ昨日無事デフも組み終わったので・・・

フロントパイプを作ってしまいましょう

フロントパイプって何

フロントパイプはタービンの出口から触媒やセンターパイプに行くまでの

排ガスが流れる筒です

今回エキマニが変わったので位置が変わるため１から製作です(*゜▽゜ノノ゛☆

まずはステンレスでタービンの出口のフランジを製作

　　　　　　　　　　　　　　　　　

さぁこのカップリングをセンターパイプ目指してぐんぐん成長させていきましょう

伸びて～～～～(｡-人-｡)

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返事がないようです

ステンレスくんはシャイなのでお願いしても伸びてくれないので・・・

伸びぬなら伸ばして見せようステンレスに作戦変更(｀・ω・´)ゞ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

強引にですがステンパイプとくっつける事に成功

う～ん・・・恋のキューピットはセンスあるのかな・・・(笑)Σ＼(￣ｰ￣;)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

さぁ忘れないうちにO²センサーやA/Fセンサー用のボスも忘れないように穴開けて溶接しちゃいましょう

当社セッティングはA/F計も付けてセッティングが行われるのでこれを忘れるとセッティング出来ないですからね

　　　　　　　　　　　　　

さぁ仮で合わせてみるといい感じ

なので・・・本溶接で完全にくっつけちゃいましょう

さぁ半分位出来たので下半分も位置合わせ:*:・(￣∀￣)・:*:

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

なんとなく完成形が見えてきました

しかしここで一気に進めると溶接の際熱で金属が引っ張って仮付けの時と形が変わるので・・・慎重に

　　　　　　　　　　　　　

こんな感じで純正の位置にしっかりと合わせます

出来るだけ抜けがよくなおかつ車体側との隙間を十分に開くように・・・

　　　　　　　　　　　　　

とりあえず仮で何箇所か固定して再度位置を確認

この仮の状態ならずれててもハンマーでどつくと・・・

キレイに離れてくれます・・・

人間関係は・・・離れるどころか訴えられますのでダメですよ(笑)

さぁ位置も合ったので完成目指してもうひと踏ん張り

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

溶接の最中は光がものすごいので写真とれませんでした

まぁ両手ふさがってますしご勘弁を(｡-人-｡)

裸眼で見ようもんなら・・・その夜はとりあえずおめめが焼けて寝れません

溶接面かぶっても１日ずっとしてると目がシパシパして顔が焼けてパリパリに・・・

日サロいらずですってか行きませんが(*^-^)b

さぁそんなこんなで無事完成

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

前のマニのフロントパイプと比べると大分形が変わりました

このようなワンオフ製作も可能ですので検討中の方はぜひ| 壁 |д･)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ステンレス独特の色合いでかっこいいのですが・・・

ここにもLOVEパワー注入

耐熱のバンテージを巻き巻き

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

フロントパイプは巻いても大丈夫なので思う存分巻いちゃいましょう

モノによってはステンのエキマニに巻くと逆に熱がこもって割れる場合がありますので要注意ですよ

さぁ無事に完成しゴールが見えてまいりました☆-( ^-ﾟ)v

あとちょっと猛ダ～ッシュε=ε=ε= ヾ(*~▽~)ノ

FEED ADVAN FD3S デフ組み付け≧(´▽｀)≦

さぁ今日は頑張ってデフを組んでいっちゃいたいと思います

さてまずは全部バラバラにして洗浄液でキレイキレイしちゃいましょう

ついでにガンメタちゃんに乗るのでお約束の黒に塗装

　　　

中身が全くなくなったデフケースです・・・

この箱の中にベアリングやギヤ、LSDが組み付けられオイルが入ってデフとしての機能をはたしてくれます

まずはピニオンギヤから行きましょう

ピニオンギヤにはベアリングが２種類あり上から下からと忙しく圧入していきますo(〃＾▽＾〃)o

ここまでバラすとピニオンギヤのスぺーサーも厚さを変えて奥行きやプリロードなど調整するので・・・

大変です

さてピニオンギヤが組まれると・・・

こんな感じですこのギヤがエンジン→ミッションと同じようにクルクル回ります

さてお次はLSDとリングギヤのセットをケースの中にIN

　　　

横に付いたリングギヤがクルクル回るので・・・

タイヤも同じようにクルクル回ります(｀・ω・´)ゞ

さあここで全体のプリロードとバックラッシュの測定と調整を・・・

ここが全ての腕の見せ所です

この大量のシムからこのデフにピッタリの組み合わせを全てがしっくりくるまで延々入れ替えて測定・・・を繰り返します

ちなみに引き出しの中にまだまだありますよ

全部出すと・・・作業スペースがありません

引出しにしまうと大抵あぁあの厚さどこだっけって必要になるんですよね・・・

神様の意地悪ﾟ･ﾟ*･(ﾟOﾟ(☆○=(｀◇´*)o(笑)

さて全てが調整され無事完成

さぁあとは蓋をしてパッキンが乾くまで一晩ねかせると・・・

おいしいカレー・・・デフの出来上がりですヽ(*・ω・)人(・ω・*)ノ

　　　

頑張ってもらうためにも最後の味付けのLOVEを一振り入れて・・・

無事完成

さぁあと少しで２００９年仕様のFEED　ADVAN　FD3S　ガンメタちゃんが始動です

レースの第１戦もあと少し・・・みなさまお楽しみに