上京します。

８月１７日から８月１９日まで

上京してます。

それは、

上記の「居酒屋産業展」に出展するためです。

もちろん当社だけではなく

「福岡県酒造組合」での出店です。（小間番号：15-37）

会場には（東京ビックサイト）

１７日の１３：００～１７：００

１８日の１０：００～１７：００

張り付いています。

関係各社の方々

どうぞよろしくお願いします。

LOOK695

今回の自転車に使用したパーツは

フレーム　→　ＬＯＯＫ６９５

ホイール　→　フルクラム　ＲＡＣＩＮＧ　ＺＥＲＯ　２－ｳｪｲ・フィット

コンポ　→　シマノDURA-ACE７９００

サﾄﾞﾙ　→　スペシャライズド　Ｓ－ワークス　トゥーペ　（カーボンサドル）

ハンドル　→　デダ（品番わかりません）

ちなみに　チエーンキャッチャーも着けてます

フロントは、コンパクト

リアのカセットは　11-23　　です。

ここまでの車重は　7.2キロです。

後は、乗るだけです。。。。

１５分でも時間が取れたら乗ってます！

途中で見かけたら手でも振ってやってください。

ちなみに、このカラーリングは、ハデハデなモンドリアンより

少ないと思います。

目立つこと間違いないでしょう！

蒸留機

このブログは、会社のＨＰにリンクがされています。

本来、大好きな本格焼酎の話をバンバン書きたいのですが

結構、企業秘密の部分が多いわけです。

私が社長で杜氏でオリジナルの蒸留機を設計するから

当然なわけです。

本格焼酎は、アルコールを造り出す醸造の部分は「自然技」

なのに対して、そのアルコールを取り出す蒸留の部分は「人間技」なわけです。

知っている人も多いと思いますが

水の沸点は１００度ですがアルコールの沸点は約８５度なので

もろみを加熱するとアルコールが蒸気になりそのアルコール蒸気を

冷たい器に当てて結露というか液体に戻したものが蒸留酒です。

これだけのことにいくつもの未知数があります。

それゆえに機械屋さんが設計した蒸留機ではなく

自社で設計、（作るのはお願いします）組立をするのは

上記以外の可能性を追いかけるためです。

その中で面白いのは、

前期製造で改良した蒸留理論は、寝ているときに思いつきました。

来季製造での改良点は、自転車に乗っているときに思いつきました。

本格焼酎一筋にやっていると必ず越えなきゃいけないわけですから

越えていきたいと思います。

まるでヒルクライムしている時の気持ちです。

どうぞ、応援のほどお願いします。

保管場所

前の自転車は、

自宅でローラーに乗せられるようにしているため

保管場所は、自宅。

新しい自転車は、

ツーリング、大会用なので

保管場所は、会社

ゆえに会社で　朝、昼、晩　と仕事の合間に

乗ってポジションを出してます。

さて、楽しくなりそうです。

納車

納車は、８月７日日曜日

夕方、引き取りに行きました。

その時は、すでに完成車！

持ち帰りすぐに支度して

夕暮れの山に飛び出していきました。

持ち帰って写真を。。。。。。

乗った感想。

イメージとして、ハンドル、サドル以外を感じない

地面から１メートルを滑空しているような感覚。

でも図にのって目いっぱい漕ぐと

それなりに苦しい。。。。（当たり前かな）

とにかく自転車の物理的な軽さだけではなく

走りが軽い。。。。。

話は変わりますが

知り合いから、「なぜ、フレームを切るのか？」　と質問を受けました。

この自転車は、サドルの高さに合わせてシートを切って

このＥポストという部品を

差し込んで固定するからです。

簡単に書くと、足の長さ＝シートの高さ

まじまじと見せられるこの現実。

ちょっと悲しいものがあります。

加えて

これで私のへそくりと、５年分の遊興費のほとんどが

消えていきました。

つまり遊興する時間、自転車乗るわけです。

幸せな自転車乗りを目指します。