STURMEY ARCHER X-RF8はOLDが135mmと120mmの2種類。自分の知る限り8速で120mmの狭さを誇るのはこのギアしかない。
しかも120mmでは28、32、36穴と3種類の設定。つまりリムの選び方ではもっとスポークの多いホイールも組める。
何の苦もなくハマる(感涙)。
変速機構はInter3とは異なる。Inter3は同軸のプッシュピンの深度で変速を3段に分けていた。X-RF8は外側にダイヤル式の機構があり、これをワイヤーの張度で調整することでギアを変える。
故に付属品にシフターもついてくる。スプロケは大きくかつ外側に位置する。
そうなると心配なのがフレームとの干渉だ。
ギリギリクリア(安堵)チェーンを装着しても干渉は回避できてる。
ドライブ側のスプロケもノーマルなら干渉しない。ということでX-RF8はステップコンポに適合すると判断。
ホイールを組むことにする。
続く