つぶやきながら八戸までラーメン食いに行ってきた(往復250km)。AP2になって初の山越えだったりする。(muu氏と行ったときは途中で引き返した)
慣らしも1500km超えたことだし5000rpmまでは回しちゃえ、といつものようにヘアピンにつっこんでいくと何か違う。クルマが滑らないのだ。
AP2からアクセルがDBW(Drive By Wire)になってVSA(Vehicle Stability Assist)が装備されたことによるのだろう。AP1ならリアが音をたてて空転するはずのときに「!」マークが点灯して妙にグリップが良い曲がり方をする。明らかに速い。はじめは違和感があったが、そのうち慣れてきた。
でもこれってメカに頼ってるよな・・・。あんまり電子制御されてるのって好きじゃない。
ちなみにスイッチひとつでVSAはOFFにできる。
空力性能はすんばらしく、あんまりにも安定感が良すぎで逆に恐い。これにVSAがついているんだから上手くなった気分になるのも無理はない。AP1の緊張感が懐かしくさえ感じるw。
つかTwitterしばらく落ちてないすか？