次の旅は年越しの旅だ。
年越しを家以外で過ごすのは久しぶり。
去年も年越し旅行は考えた。
が元旦は休みの店が多く、観光オンリーになりそうと見送った。
今回はあまり練ってはいない。
ただゆっくり動いてのんびりする旅にしようと思う。
僕らしくないが。
早速今日は出発日の指定券発売日に当たる。
朝ライドを早めに済ませ、駅へ。
10時前に着いた。
空いてたら時間調整しよう。
ってゲッ、めちゃ並んでる！
待つか。前売りもあれば当日の人もいるだろう。
並んでいたら10時を廻った。
指定券発売だ。
同時に新幹線の予約をケータイでした。
まず最初に小倉まで行く。
最初はよく乗るのぞみ97号で行こうと思ってた。
先週それに乗りながら思った。
年末なら車内は静かではないだろう。
年末だしちょっと贅沢してグリーン車で行こうか？
7000円プラスは痛い。
新大阪で九州新幹線に乗り換えることにした。
帰りよくやるパターン。
新大阪から西へ行くときは帰り、この車両。
4席でゆったりしたシートだし、ビジネス車両でなく、旅行車両って感じがするから。
先週、新大阪に着くときにアナウンスがあり、ちょい待ちでさくらが出るのを知った。そうだった。時刻表でみた。
これにしよう。
話それた。
アクセスがしばらく集中しログインできなかったが、10分くらいで予約できた。
A席だ。
途中で退避しないから新大阪での乗り換えにも余裕ができる。
名古屋発新大阪行きだからメチャ混みはないだろう。
小倉からソニックで中津へ。
聖地で唐揚げ食べたい。
そしてまたソニックで大分まで。
ここでも唐揚げつまむ予定。
ソニックも通常のソニックと白いソニックに乗るという徹底乗り鉄。
そして大分から博多までゆふいんの森に乗る。
客席が高く、先頭車だと視界がいい。
最初は窓側ならいいや、と思ってた。
調べていくうちに先頭車に乗りたいと座席表を調べていた。
前めに座れればいい。
もっとも乗ってる途中で日没になってしまうが。
順番がきた。
どうだ。
年末だから空いてないかな？
ってそれどころじゃなかった。
先頭車は空いてるの9Bだけですと言われた。
えっ⁈
まだ1020で？
確か先頭車は15列だから×4で60席近くがわずか20分で埋まったことになる。
さすがにB席はやめた。
日没までは前からの景色は楽しめるだろうが、日没後は通路側はしんどい。
ということでひとつ後ろの3号車にした。
しょうがないとはいえその人気にビックリ。
今日の指定券GETはここまで。
明日、また行こう。