博多区役所近くの松屋で朝定食食べてホテルへ戻り、すぐチェックアウト。
博多駅へ。
特急ハウステンボスみどりで２時間。
佐世保へ。
佐世保バーガーを食べた。
快速シーサイドライナーに揺られること１時間半。
初の長崎へ。
長崎駅前電停から築町へ。
福壽でちゃんぽんを頂く。
再び築町から賑橋まで乗り眼鏡橋。
時間がなく、写真撮るだけだった。
賑橋から築町で市電乗り換え～すぐ前を走っている市電に乗り換えた～で長崎駅前へ戻ってきた。
この間わずか２時間。
今度は白いかもめに乗り、これまた２時間。博多へ戻ってきた。
博多発の新幹線に乗るまでの３５分を利用してデイトス内の博多めん街道にある鹿児島ラーメン豚トロで半熟玉子ラーメンを食べた。
そして博多からのぞみで３時間半弱。
名古屋へ帰ってきた。
今日は９時間電車に乗っていたことになる。我ながらよくやるなぁ。
九州は観光大国としておもてなしの精神が至ることにみえた。
指宿駅では一般の方がいぶたまに手を振ってくれた。
さっきの博多駅ホームではスタッフさんが新幹線への誘導をしていた。
最近、旅に出ると切符を貰うことが多いが九州の乗車無効印は考えられている。乗車記念の印鑑を押してくれる。
名古屋はビジネス目的で来る人が多いだろう。
味気ない。
仕事には関係ないが、勉強になった。
そして今回の九州旅行を象徴する１枚。
それは西大山で撮ったこれ。
我ながら構図はいいと思う。
JR最南端のこの駅、１日に便が少なく最初は諦めてた。
旅立つ前日、時刻表をみていてなんとかなるのに気がついた。
鹿児島中央から桜島フェリーまでタクシーを使ったが、西大山まで行くことが出来た。
心残りは初上陸の長崎が２時間しかなかったこと。
新世界三大夜景を見ることなくわずか２時間しかいなかった。
高い旅費を使ってしまったが、
サッカー観戦やボランティア抜きの旅行は久しぶりだった。
また、行きたい。
…って来週末は新潟でしょ‼
また各方面からエンジョイし過ぎって言われそう…。
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