エフカーテクニカルサービスです。
本日は作業お休みの日ですが、昨日UPし忘れた写真を載せますね。
クリーンディーゼルです。
といいつつ、しっかりとディーゼル臭い排気臭が漂います。
ターボがかかるまではモタつきますが、それ以降は2.4リッターの車の比ではありません。
決して早くはないですが、トルクフルで乗りやすい。
この車は街乗りではなく、ツアラーですね。
19インチのアルミですが、乗り心地は硬すぎず柔らか過ぎず良い感じ。
2.4リッターのハリアーより全然力があって乗りやすいです。
リコールも4つ解決済み。
よくメンテされてきた車両のようです。
純正エンジンスターターもついて新オーナーさんはラッキーです。
バッテリーの手配をしましたので到着したら交換です。
本日は作業お休みの日ですが、昨日UPし忘れた写真を載せますね。
クリーンディーゼルです。
といいつつ、しっかりとディーゼル臭い排気臭が漂います。


ターボがかかるまではモタつきますが、それ以降は2.4リッターの車の比ではありません。
決して早くはないですが、トルクフルで乗りやすい。
この車は街乗りではなく、ツアラーですね。
19インチのアルミですが、乗り心地は硬すぎず柔らか過ぎず良い感じ。

2.4リッターのハリアーより全然力があって乗りやすいです。

リコールも4つ解決済み。
よくメンテされてきた車両のようです。



純正エンジンスターターもついて新オーナーさんはラッキーです。
バッテリーの手配をしましたので到着したら交換です。