三菱 i その2

エフカーです。

さて昨日は雨で写真が撮れず、作業もろくに出来ませんでした。
今日は整備作業があるので午後は晴れて欲しいですね。

三菱iの内装作業です。

汚れが蓄積されるのはここも同じ。

玄関開けたら汚い。いやですよね

で、ヒンジやドア周りは汚れを落として行きます。

ベージュ系など明るい内装は汚れが目立ちます。
可能な限り落として行きます。

車よりも事務所の駐車場の汚れが気になりますね(ｰ ｰ;)
1週間前に清掃したんですが。

エアコンフィルターもOK。汚れて見える？交換して間も無いので清掃で完了。

リアもそれなりに荷物が積めます。
ワゴンRと同じ位でしょうか。

フロアATは4速です。本革巻きノブです。

ステアリングも本革巻き。

開発に莫大な費用がかけられた i。

良さを知る人はほんのわずか。

燃費がどうのこうの言う人は乗らないで欲しい

非常に滑らかに、スムーズに加速します。
エンジンがフロントにないため、ハンドリングはクイック。

視界も広く高いので見やすい。

フォークリフトに少しにてるかな。

描いたラインをトレースしながら走ってくれます。

写真は仕入れの時。オークションで。

安全性が高い車です。

エンジンをリアにレイアウト。
フレームは強固な作りです。
シート下にホンダの特許、燃料タンクを設置し、最適な空間づくりに貢献。
フロントにエンジンが無い分、クラッシュした時の乗員のダメージを軽減

室内は狭いという感じはありません。
荷物もシートを倒せばたくさん積めます。

ちょっと興味が湧いてきましたか？

人生で一度は乗って欲しい車です。

残念ながら中古でしか買えませんけどね。