FCARです。
オイル下がりで白煙多量排出
その量は朝一ハンパないです。
21万キロですからね。仕方ないです。
でも、何とかしたい
で、添加剤を投入
すると100キロから少なくなり、300を超えたら消えた！
効果あります。
仕事柄Ｏリングを使ってましたが、NBRゴムは水に触れてると溶け出して弾力がなくなります。
弾力がなくなるとペッタンコになり、水漏れをします。
これと同じで、エンジンに使用されるパッキンも弾力がなくなり、次第に水漏れやオイル漏れをします。
添加剤はこの弾力を復活させ、パッキンの弾力を元に戻すことでオイル漏れを防ぐ効果があります。
で、今回はステムシールに有効だった
というわけです。
オイル下がりで朝一の白煙や、オイルパンからのオイル漏れで悩んでいる方は1000円以下で治るかも。
お試し下さいませ
ちなみに、NBRゴムは破損しにくい代わりに劣化します。単価も安い。
シリコンゴムは耐久性はありますが、以外にもろい。
アッサリと破断します。
あ、これはoリングの話です。
車屋でもありますが、他分野でもエンジニアしてます。
ちょっと変わったFCARです。
そんな知識を車にも活かして仕事してます。
これからもよろしくお願いします
www.fcar-tech.com
オイル下がりで白煙多量排出
その量は朝一ハンパないです。
21万キロですからね。仕方ないです。
でも、何とかしたい
で、添加剤を投入
すると100キロから少なくなり、300を超えたら消えた！
効果あります。
仕事柄Ｏリングを使ってましたが、NBRゴムは水に触れてると溶け出して弾力がなくなります。
弾力がなくなるとペッタンコになり、水漏れをします。
これと同じで、エンジンに使用されるパッキンも弾力がなくなり、次第に水漏れやオイル漏れをします。
添加剤はこの弾力を復活させ、パッキンの弾力を元に戻すことでオイル漏れを防ぐ効果があります。
で、今回はステムシールに有効だった
というわけです。
オイル下がりで朝一の白煙や、オイルパンからのオイル漏れで悩んでいる方は1000円以下で治るかも。
お試し下さいませ
ちなみに、NBRゴムは破損しにくい代わりに劣化します。単価も安い。
シリコンゴムは耐久性はありますが、以外にもろい。
アッサリと破断します。
あ、これはoリングの話です。
車屋でもありますが、他分野でもエンジニアしてます。
ちょっと変わったFCARです。
そんな知識を車にも活かして仕事してます。
これからもよろしくお願いします
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