修復あり！

FCARです。
先日買取ました、ライトエースノア

13年式 94000キロ

これがまた、雑な板金で

迷わずオークション行きです。

まず、右ピラーに修復があります。

ピラーです。

違和感を感じたのはここから。
すでにドアを開ける前に違和感は感じていましたが

まず、一つ目

黒塗装がボディ側から見て新しいかったので、ドアを開けて確認しますと

再塗装してあり塗膜が厚く、新しい。
黒塗装の右にはひずみとシルバーの塗装剥がれあり。

ピラーに問題があると判断して調べます。

ピラーも調べますが、ドアも確認します。

シーラーの厚みが新車と異なり、新たにシーリングしてます。
しかも下手！
シーリングし直すということは、交換したと言う事。
調べかたは簡単。
爪で押すと、プチっと音がします。

こちらは正常なシーラー
爪で押しても音はしません。

さて、ピラーですが

正常なスポット溶接はこんなのですが

修復されたピラーはスポット溶接が丸ではなくなります。
定間隔でスポット溶接されますが、板金するとズレます。

裏を見て絶句。
溶接の為に鉄板を削りますが、錆止めもしてない！
ちゃんと仕事しましょうよ

見えないからこそ、綺麗にして欲しいです。

溶接の跡がみえますか？

残念でなりません。

もちろん、塗装しますからツヤのある塗装になります。
マスキングのラインもはっきりわかりますね


さて、リア周りも見ます。

バックドアも交換されてます。
ボルトを見るとわかりますよ。

こちらもシーラーをチェック。
新品に交換されてます。


極めつけ

絶句

何も言えません。

査定 評価点 R
外装C 内装Ｃ
となるはずです。

業者オークションに出しますが、皆様も事故後の板金にはお気を付け下さいね。

多分前オーナー様は事故歴を知らないのでしょう。
騙される方、今だに多いです。

気を付けてくださいね。



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