FCARです。
本日内外装のリフレッシュ１回目が完了しました。
やっと販売できるレベルに来ました
評価点4.5AAでも手がかかります。
以下はお客様にご報告
とにかくマツダの実力を知らされる逸品
６速マニュアル
地面に吸いついて走ります。剛性の高さ、加速の良さ、シフトフィーリングなかなかのもの。
オーディオの操作も手元で可能。本革巻きステアリング赤ステッチ仕様。
純正セキュリティー採用で盗難にも対応しています。
FCARでリフレッシュ加工済みです。
視野性の高いLEDストップランプ採用
スポーツ仕様ですからアルミペダルです。
助手席に乗る方はそのパワーに圧倒されるでしょう。
２６４馬力 ３８．７キロの高トルク。
レクサスの３．５リッターと同様のトルクはフルブースト時に乗る人すべてをシートに押しつけます。
2.3 タイミングチェーン仕様 ターボ
マツダは素晴らしい。トヨタからお乗換えのお客様ですが、この剛性の高さ、質感の良さ全てを早く体感してもらいたい。
だけど、私はマツダのエンブレムが嫌いです。
国内にこれほど真面目なメーカーがあるのだろうか。
バッテリーまで冷却を考えた設計はなかなかない。
見た目には普通の車ですが、まさに羊の皮を被った狼
フル加速であっという間に置き去りにする加速性能がここにあります。
オーナー様
程度の良いものはなかなか見つかりません。
どうか大切にお乗りください。
１８年式 アクセラスポーツ マツダスピード
評価点4.5
補助点 内装A
外装A
31500キロ
２．３リッター ターボ ２６４馬力/３８．７キロ
FCARにて清掃、ポリッシュ済み
納車までしばらくお待ちください。
FCAR テクニカルサービス
www.fcar-tech.com