鏡面仕上げのキューブ
１８年式ゆえに劣化はまあまあ。
大きな凹みは無く、１０万キロオーバーとしてはかなり良好。
しかもっっ
ＨＲ15エンジン！ １０９馬力 １４００ｃｃの前期とは全くの別物。
乗り換えればわかるんです。踏めば即加速のモンスター(１４００と比べて)
これが１０万キロオーバー？と思わせる品質。
細かいところに改良が加えられて…
いわゆる中期モデルですが、かなり良く仕上がっています。
これに乗ると前期は乗れません。
大きな変更はないのですが
内装の一部分を除き、５万キロ前後のキューブと全く変わらない痛み具合には思わず仕入れ会場でＰＯＳボタンを押してしまいました。
高速走行を主にする方だったように思います。内装は一部を直せばＡ点がつく綺麗さ。
本日は２台の車を仕上げました。さぁ、来週キューブの書類が来ますので販売準備です。