イニＤその１１戯言

お久しぶりです。

Ｄ６ＡＡになってから、AE86が好きなんて言ってる人がめちゃ増えました。
漫画とD1GPの影響。
あと…
ただただゲーム内で強い（速い）から。

そういう人たちは、実際にAE86に乗るのか？

否。

乗るわけがない。
乗ったとしてもその性能にがっかりする。

だって20年以上前の車です。
今の車に比べたらボディはふにゃふにゃ、エンジンもはっきり言って旧式、足回りもあり得ないぐらい古い設計。

中古相場も程度のいい物なら新車買えそうな値段。ゲーム人気でさらに値上がり。


ま、なんにせよ若い世代が車に興味持つのは悪いことじゃない。

車欲しい→働く→車買う→自動車メーカーが潤う→日本にとってもいい

こんな単純ではないけど、多少経済的に良くなる方向ならいいですね。

なんか最後は話が逸れたな…。

イニＤその１０グルッぽ

イニＤその８が２つありましたｗ
なので今回は、その１０です。
小さいことは気にしない♪ワカチコワカチコ♪

で、以前グルッぽ作って放置してたらメンバー増えてた(汗)

なので改めて宣伝の為にブログ書いてます。

http://group.ameba.jp/group/AX8qTNnKPvxA/

↑これ。


今更聞けないとか思ってる質問も受け付けますので、どぞよろしくです。

イニＤその8秋名上対戦

碓氷イベントはいい勉強させてもらった。
前から気づいてましたがドリフトの重要性を再認識。
結局25000ぐらいで終了したんですが。
イベント開始に新規でカード作ってチューニング進めながら最後はレベル30ぐらいまで。
レベル99との対戦を楽しみました。

で、
最近、全国対戦はだいたい秋名上か秋名雪に連行させていただいてます。

中でも秋名上はかなり楽しいです。
先行も後追いもOKです。

結論から言うと「いかに壁に当たらずにドリフト入れながら走るか」です。

新走法とか言うのか？

いや…
だいぶ前からやってた走り方なんですよね。

対戦相手を見てると、
1セクでドリフトしてなかったり、無理に抜いて壁に当たってたりしてどんどん離れる。
でも、直線のブーストはかかるので追い付く。
また無理に抜いて壁に当たるの繰り返し。

抜けるポイント、抜き方など我流の方法があるんですよ。内緒ですけど。