ずっとサボっていました･･･車をいじっていなかったわけじゃないんですけどね。
ちょっとネタが出来たので更新します。
最近、アライメント調整にはまってて、整備書買ったりしてとりあえず基準値に合わせたんですけど、
ひどい･･･ダサい･･･かなりやばいです。
車高高すぎで・・・
とりあえず基準から前後７．５センチダウンにしました☆
かっこいい・・・やっぱFCは低くないとね♪
かっこいいのに問題発生・・・低すぎて１センチでもストロークしたらインナーに擦る・・・
とりあえずインナーをカットしてかわしたつもりが、フェンダーに擦る・・・
しょうがないので、車高を１センチ上げました。
まだ擦るけどこれ以上車高上げると、ダサいから擦ってもいいです。
車高を合わせた後はキャンバーです。
話は少しそれます。
フロントホイールは８．５ｊのオフセット３０でスペーサー３ｍｍ☆
３ｍｍ入れないと今使ってるサスに擦っちゃうから・・・
前のは平気だったのにさ・・・
３ｍｍ付けてるからはみ出しちゃう・・・
そんな感じだったのでフロントキャンバー１．７°
少しスポークがはみ出してるかな・・・
まぁ重りと糸で計らなきゃわからないレベルだから、
一応ツラです。一応・・・です。
リアも８．５ｊのオフセット３０だけどリアは余裕です。
キャンバー１．５°で微妙に引っ込んでるから３ｍｍのスペーサーでちょうどよくツラになりそうです☆
とりあえずツラが大好きなのでツラに合わせてから色々いじったんですけど、
フロントを２°にするといい感じで曲がるのに、ブレーキですぐロックしちゃう・・・
タイヤの溝は無いからね・・・スリックタイヤ状態です・・
だからロックするんだね。
とりあえず危ないのでフロントは１．７°で、
格好重視のブレーキ重視です。
リアはコーナーの途中で逃げるからキャンバーを２°ぐらいにしたら、
立ち上がりが微妙・・・ＬＳＤ入って無いからなのかブッシュがいかれてるからなのか・・・
キャンバー０でも、トラクションがかからない・・・
どうしたらいいの？
次にトーです。
前後ともに付きすぎでした・・
フロントはイン１４ｍｍ、リアはイン７ｍｍ
とりあえず前後ともにイン１ｍｍです。
フロントはアウト１ｍｍぐらいにして、クイックさを少し消したほうがいいかも☆
リアはわからない・・・笑
逃げちゃうんだもん。
そんな感じで、毎週アライメント変えて走り回ってます。