アイドリングが低すぎて「プスンッ」とすぐに止まってしまうエンジンの調整しながら遠賀川下流エリアに出船。
最初何処のネジ弄ればよかったか忘れて手こずり、分かってからはネジを逆に回してたもんで余計アイドリング低くなって「プスンッ」と止まりだして？？？になったり、ラジバンダリ
何とか調整出来たかな？で釣りスタート。
久しぶりのワタカがファーストフィッシュ🤓ここから午後まで何も無し。
ハードルアーメインで狙ってましたが、余りにも反応無いのでライトリグ投入。それでもなかなか当たらず、やっと掛かったバスは水面まで揚がってきた所でバレ。
体色真っ白😂なバスだったので、ライトリグを真剣にやることに。
まあ、ムズい😭でもちょっとアタリの出し方分かったので、すぐに追加
この子を揚げる時にグローブにタックルにセットしていたルアーのフックが刺さり、テンヤワンヤ。
ラインを切ってから、自由になってから何とかランディング。気を付けないといけません😅
そこからは何時もの橋の下に入ると魚探の画面がフィーバーしていたので、夕方帰着まで粘り、ポンポン釣りました🤓昔の北山ダムを思い出しました。
たいして当時ポンポン釣ってませんが(笑)数釣りを楽しめていた頃の北山ダムみたいな釣れっぷりでした。サイズも昔の北山ダムサイズでしたが😅
ワタカも釣れて10匹位釣れたので、楽しい釣行になりました。
早いけどスタッドレスタイヤに履き替えました。もう溝も無くなっていたので、ニュースタッドレスタイヤを購入しました。
近所のタイヤ屋さん毎回空気圧4本ともバラバラでデタラメなので、自分で調整です😂
しばらくは慣らし運転になるので、安全運転を心掛けます🤓ではでは