ラジこんばんは♪

週末の実験結果の話・・・（土曜編）


土曜の夕方からは毎週恒例のラジＤＡＹです。

前日、タイムアップにより消化不良だったので、

まずは実験の続きから♪


手が慣れるまで走らせてみてから・・・

フロントのアジャスターを１巻増しの３巻に変更。

フロントの接地感がアップしたが・・・

リアが唐突にブレイクする。


リアのアジャスターも１巻増しの３巻に変更。

リアの接地感がアップした。

リアの踏ん張りは効くが、フロントの反応が遅い。


リアのダンパーマウント位置を１段立てる

メチャクチャ踏める様になった。

リアの振出しはソコソコ速いが安定している。


リアのアジャスターを３巻から０巻に変更。

リアの振出しが大きく速い。

飛距離が大きく、よく飛ぶ！！


リアのアジャスターを０巻から１巻に変更。

リアのグリップが少し増したので安定してきた。

常時、安定状態なので若干ダルな感じだが・・・

動きは良いと思う。


この日の実験はココまで♪

友人「Ｓ」のＺＥＯＮのセッティングも御節介しながらでしたので

あまり進んでいません（汗）


んで・・・

ＺＥＯＮ・・・難しいです（汗）

ただ、セッティング途中に時折　本来の性能を垣間見れる瞬間があります。

トラクション・マシンはやっぱ速いです！！


ハイエンド・シャフト車のもつダイレクト感・・・

有効に引き出すのは難しいですが楽しみでもあります。


ところで・・・

ＺＥＯＮの切れ角アップの方法、どなたか御存じありませんかねぇ？

ステアリングワイパーの形状により切れ角が小さいんです・・・（困）

なにか良い方法があればイイんだけどなぁ。


さて、次回は何の実験になるかな？

週末までには考えておかなきゃなぁ～♪





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