ラジこんにちは♪

週末の実験結果の話・・・（金曜編）


金曜、土曜、共に夕方からラジ屋へ行って参りました。

まずは先日ＳＪワークスからＴＲＦに戻していたダンパーの実験。


最初に、ほぼ同様に組み直したＳＪワークスダンパーをフロントだけ交換。

引きで組んだワークスダンパーの効果なのか・・・

ガンガン踏めるが、アンダーが強くなって扱いにくくなった。


続いてリアも同様に、ほぼ同様に組み直したＳＪワークスダンパーに交換。

凄くクイックになった。

振出しのスピードが速い。

ドリフト後半、ＩＮに入りたがるので終盤が続かない。

入口がアンダーで出口で切り込む状態。


私的にはＳＪワークスダンパーに７００／３５０の組み合わせは硬過ぎだった様です。

車の動きに脚の動きがついてこれていないみたいです。

ＴＲＦなら使える硬さなので、体感としての誤差を知っておけば

併用しながらの実験が楽になる気がします。



ココで、乳スプリングの実験。


Ｆスプリングをテック５巻からＲＣ－ＡＲＴミディアム（２８ｍｍ）に変更。

アジャスターを１０巻から５巻へ戻す。

旋回軸がグッとフロントよりになったが切り返しがニブい。

ドリフトの維持が出来、ドンドン踏める。

相変わらず、アンダー。


Ｒスプリングをテック６巻からＲＣ－ＡＲＴソフト（２８ｍｍ）に変更。

若干アンダー傾向だが・・・

反応が早く、ドリフトの維持もＯＫ。

全開区間は過去最高レベル。


Ｆアジャスターを５巻から０巻へ戻す。

リアの振出しが速く、フロントを追い越していきそうになる。


Ｆアジャスターを０巻から２巻へ変更。

安定方向へ以降した。

直線での卍もかろうじて可能になる。


Ｒアジャスターを５巻から２巻へ変更。

一気に不安定になった。

常時フラフラしているのにクイックではない。


ＲスプリングをＲＣ－ＡＲＴミディアムソフト（２８ｍｍ）に変更。

若干ダルな印象だが・・・悪くはない。

しかし、全体に反応が遅い。


この日はこれでタイムアップでした。

テックの線径が細く巻数が少ないスプリングと・・・

ＲＣ－ＡＲＴの２８ｍｍシリーズではセッティングが相当違ってきます。

どちらが優れているかは、マダマダ不明です。

ここんとこ、硬めセッティングの実験中ですが・・・

柔らかめのセッティングと比べ難しい印象です。


さて、続きは（土曜編）にて♪




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