アクセルワイヤーはHi+セピアのものから拝借
サービスマニュアルを見ながらハーネスをだいたいあわせていきます。
外装を戻していくんですが、Hiと違ってパーツ数が多く
ちょっと面倒ですね、たぶんレッツ4なんかよりも多いんじゃないかなぁ？
ネジの本数も多いし…
あと少し
はい、完了
ヘッドライトはHi/Loとも問題なく点灯
マフラーの穴からの漏れは今は止まってる？
あら、このリヤショックはV100のものかな？
すぐに試走と行きたいところですが、登録用書類(廃車証)が見つからない…
見つかるまでしばらくは試走はおあずけです。