今まで、購入したレッツ4のV125エンジン(ボアアップ)の全体写真をあえて載せていなかったのですが初公開です。
なぜ載せなかったのかって？
カウルに車両を作成したショップのステッカーが貼ってあったのと
他にも、ステッカーが貼ってあったので剥がすのもなんだし
他のカラーに変えたかったので、あえてふせておきました。
現状、ライト周りのカウルはノーマルレッツ4だとドラムブレーキなので
ディスク化する場合は、マスターシリンダー部分の加工が必要ですので
この車両を参考に、加工にチャレンジしてみました。
左ミラーのこの部分は、加工しなくても良い様な気もしますが…
って言うか、私はしません
右側は、マスターシリンダー部分とミラーの部分が要加工ですね
今回は加工済みのカウルをまねして削って行きます
まったくはじめからの作業だと、もう少し難易度が高くなりますよね？
クリアなものにマジックで形を適当に書いて
マジックが乾く前に、紙にマジックで書いた部分を押しつけて、簡単にカット
カットした紙を、これから削るカウルにあてて小さくマーキングして削る位置決め
マーキングした内側を、ドリルで穴を開けておおまかに不要部分をカット
マーキングは小さめにしてあるのでマーキング部分まで思い切って削ります
だいたい下準備はこんなものです
あとは車両と合わせながら、削ってはめていきます
ミラー部分の穴は、マスターシリンダー部分が済んでからにします
削っては合わせの繰り返しでマスターシリンダー部分の穴を完成させます
だいたい決まったら、ミラー用の穴もあけていきます
こんな感じで完成です
マスターシリンダーの後ろ側(運転手側)を残したのは、私のこだわりです
何度も脱着してると割れちゃうかもしれませんが…
本当は、銀色にしようか？とも迷ったのですが
家内とも話をして、あえて黄色にしてみました。
銀色がよかったら、また外装買ってくればいいですし…
今回入手したLet's4(V125)のフロントフェンダーどうしようか…
